2014年公路造价师考试时间为22、23日。为了更好的应对2014年公路造价师考试,更好的学习2014年公路造价师考试教材,小编特意整理了2014年公路造价师技术与计量的辅导资料,希望对您有所帮助!
按考试大纲要求,专业知识分为掌握、熟悉、了解三个层次,其含义分别为:了解,即要求考生应具有与工程造价有关的广泛知识面;熟悉,即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理解;掌握,即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。掌握程度按甲、乙级分别要求,凡掌握程度中不区分的,则要求甲、乙级同等掌握。掌握程度中进行区分的,则括号外的为甲级应掌握,括号内的为乙级应掌握,如掌握(熟悉)即要求甲级为掌握、乙级为熟悉。
路面工程(水泥路面)
一、内容提要:
本讲内容主要包括水泥路面特点、水泥路面设计、水泥路面所用材料、配合比设计以及施工工艺。
二、本讲内容要求:
1.掌握水泥路面特点,配合比设计。
2.了解水泥路面设计过程以及施工工艺。
三、内容讲解
第四节水泥路面
水泥混凝土路面特点:刚度大、强度高、经久耐用。
水泥混凝土路面分类:普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土、钢纤维混凝土及连续配筋混凝土路面等。
例题(选择):下面哪个不是水泥混凝土路面的特点()
A刚度大
B强度高
C使用寿命长
D养护维修简便
答案:D
例题(选择):水泥混凝土路面按照材料组成及施工工艺可分为()等。
A普通混凝土
B钢筋混凝土
C碾压混凝土
D钢纤维混凝土
答案:ABCD
一、水泥混凝土路面设计
水泥混凝土路面设计以重100kN的单轴—双轮组荷载作为标准轴载,以弹性地基上的薄板理论为基础,采用有限元法计算荷载应力与温度应力。其设计的主要内容包括结构组合设计、板的平面尺寸和接缝构造设计、板厚的确定和配筋、水泥混凝上混合料组成设计等。
1.路基
水泥混凝土路面下的路基必须密实、稳定和均质。影响路基强度和稳定的地面水和地下水,必须采取拦截或疏导措施,把水流排出路基以外。要求路基应处于干燥或中湿状态.。
2.基层与垫层
垫层的作用、与要求见第六讲。为保证水泥混凝土路面的整体强度及耐久性,防止唧泥和错台,基层应具有足够的强度和稳定性。特重和重交通量的公路,基层宜采用水泥稳定砂砾、水硬性工业废渣稳定类或沥青混合料类等;中等和轻交通量的公路,除上述类型外,也可采用石灰土、泥灰结碎石等。
例题:(判断)特重和重交通量的公路,基层宜采用石灰土、泥灰结碎石等(×)
基层宽度应比混凝土面板每侧宽30cm(采用小型机具或轨道式摊铺机施工)或50cm(采用轨模式摊铺机施工)或65cm(采用滑模式摊铺机施工)。路肩采用混凝土面层,其厚度与行车道面层相同时,基层宽度宜与路基同宽。新建公路的水泥混凝土路面基层的最小厚度一般为15cm。岩石路基上铺筑水泥混凝土面板时,应根据需要设置整平层,其厚度一般为6~10cm。
1)板的平面尺寸
普通混凝土面板一般采用矩形,纵向和横向接缝应垂直相交,其纵缝两侧的横缝不得互相错位。纵向缩缝间距(即板宽)可按路面宽度和每个车道宽度而定,其最大间距不得大于4.5m。横向缩缝间距(即板长)应根据当地气候条件、板厚和实践经验确定,一般采用4~6m,最大不得超过6m,且板宽与板长之比不宜超过1:1.3,平面尺寸不宜大于25m2
例题(选择):普通混凝土面板,纵向缩缝间距可按路面宽度和每个车道宽度而定,其最大间距不得大于()m。
A2
B3
C3.5
D4.5
答案:D
2)板厚设计
板的横断面一般采用等厚,其厚度通过计算确定,但最小厚度为18cm。为便于荷载应力计算,各级交通量的混凝土板初估厚度如表所列。
交通等级 | 使用初期设计车道日标准轴载作用次数 | 设计使用年限 |
特重 | >1500 | 30 |
重 | 200~1500 | 30 |
中等 | 5~200 | 20 |
轻 | £5 | 20 |

4.接缝设计
1)纵缝
混凝土面板的纵缝必须与路线中线平行,纵缝一般分为纵向缩缝和纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时,应增设纵向缩缝。纵向缩缝采用假缝,并应设置拉杆。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝,并应设置拉杆。
2)横缝
横缝一般分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向缩缝采用假缝。在特重交通的公路上,横向缩缝宜加设传力杆;其他各级交通的公路上,在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内,均宜加设传力杆。
在邻近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处,均应设置胀缝。在邻近构造物处的胀缝,应根据施工温度至少设置2条。除此之外的胀缝宜尽量不设或少设。
胀缝应采用滑动传力杆,并设置支架或其他方法予以固定。与构筑物衔接处或其它公路交叉的胀缝无法设传力杆时,可采用边缘钢筋型或厚边型。
每日施工终了,或浇筑混凝土过程中因故中断浇筑时,必须设置横向施工缝,其位置宜设在胀缝或缩缝处。设在胀缝处的施工缝,设在缩缝处的施工缝应采用平缝加传力杆型。
3)拉杆与传力杆
拉杆应采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并应对拉杆中部l0cm范围内进行防锈处理。其最外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25~35cm。
传力杆应采用光面钢筋,其长度的一半再加5cm,涂以沥青或加塑料套。胀缝处的传力杆,尚应在涂沥青一端加一套子,内留3cm的空隙,填以纱头或泡沫塑料。套子端宜在相邻板中交错布置。
拉杆尺寸及间距



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