公路造价师

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第七章 桥涵工程

1、桥涵主要有上部结构、下部构造、基础和调治构造物四部分组成。

2、上部结构包括承重结构、桥面铺装和人行道。

3、常用支座形式切线式、辊轴钢支座、板式和钢盆式橡胶支座、四氟板式橡胶组合支座等。

4、桥面铺装包括混凝土三角垫层、防水混凝土或沥青混凝土面层、泄水管和伸缩缝等。实腹式拱桥上的桥面铺装不计入桥内而归在路面工程量计算。

5、桥梁下部结构包括桥台和桥墩或索塔。

6、拱桥重力式桥台：台身、拱座、侧墙或八字墙及台背排水;梁板式包括台身、台帽、侧墙或八字墙及台背排水;柱式包括台身、盖梁、耳背墙。

7、基础包括扩大基础、桩基础、沉井基础。

8、桥涵涵洞跨径分类：

9、桥梁上部结构归为梁式、拱式、悬吊式。

10、梁式桥是竖向荷载作用下无水平反力结构，属受弯构件，需抗弯能力较强的钢筋混凝土或预应力混凝土材料构建;拱式桥主要承重结构式拱圈或拱肋，属于受压构件，采用抗压性能较好的圬工和钢筋混凝土材料;刚构桥主要承重结构式梁或板和立柱或竖墙整体在一起的钢架结构，梁部受弯，柱脚水平反力;悬索桥主要承重结构式主缆，仅承受拉力;斜拉桥是组合体系桥。

11、承重结构：圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥。

12、高速公路和一级公路中的特大桥以300年一遇的最大水位为设计洪水位。

13、计算跨径：设支座的桥涵指桥跨结构在相邻两个支座中心之间的水平距离。

14、净跨径：梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩之间的水平距离。

15、桥梁净空，桥下净空即设计洪水位或设计通航水位至桥跨结构最下缘之间的净空高度。

16、矢跨比：拱的计算矢高与计算跨径之比。

17、荷载：永久荷载，包括结构自重、预加应力、土的自重和侧压力等;可变荷载，分基本可变荷载即汽车、人群等，其他可变荷载，即风力和温度影响力等;偶然荷载即地震力和撞击力。

18、涵洞由洞身、洞口建筑、基础和附属工程组成;洞身截面形式有圆形、拱形、箱型。

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（责任编辑：中大编辑）

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