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2012年辽宁省公务员面试全真模拟试题

发表时间:2012/6/3 0:00:00 来源:中大网校 点击关注微信:关注中大网校微信
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2012年辽宁省公务员面试全真模拟试题

  引导语:
  首先祝贺你顺利地通过了笔试,欢迎参加今天的面试。今天你一共有三道题,回答问题的时间为15分钟。回答每个问题前,你可以先考虑一下,不必紧张,好好把握回答时间。最后祝你成功!好,现在开始。
  第一题:
  某市修地铁需要砍伐一批梧桐树,遭到知名人士的反对和市民的响应,发动保护行动,经沟通后政府部门修改了线路,你怎么看?
  第二题:
  为了解学生对就业问题的关注情况,想安排老师参与“倾听日”活动,学校团委让你负责这次活动,你如何做?
  第三题:
  有些单位要求3公里内骑自行车外出办事,有人支持,有人反对,你怎么看?
  ——————————————————————————————————————
  说明:1.不许在此题签上作任何记号;
  2.面试结束后请把此题签放在桌面上。
  【参考答案】
  第一题:
  修建地铁是为了城市长远发展做出的一项重要举措,这项举措不仅能够提升城市的现代化水平,还能够为广大市民提供便利。但是修建地铁需要砍伐梧桐树这件事引起了市民的反对,政府经沟通后修改了线路。通过这件事我可以看出:
  第一,政府在听取民意之后能够主动更改线路,体现政府能够考虑群众利益,能够坚持“以人为本,执政为民”的理念,将人民拥护不拥护,赞成不赞成,答应不答应,高兴不高兴作为衡量政绩的最终标准。
  第二,群众自发保护梧桐树,表明公民的环保意识和参政议政意识在逐渐提高,充分发挥了知情权,参与权和监督权。
  第三,之所以会出现这种情况,主要是该市政府在制定政策,行动方案的过程中,还有欠考虑,在看到群众的反应之后才调整政策,是缺乏调研的表现,不利于树立本地政府机构的公信力和政府形象。政府以后再制定政策时,应更充分更广泛的考虑到民众的意见,做好充分的调查研究,可以通过平面或者视听媒体宣传施工方案,欢迎民众通过市长热线,网络留言等方式提出建议和发表意见。通过更广泛渠道听取意见后再制定更具有科学性的决策,做到既充分考察民意,又能尽量减少资金与资源消耗。
  第二题:
  就业是民生之基,现在就业难是大家普遍关注的问题。我也是一名刚毕业的大学生,深深的感受到就业的压力,我认为学校老师了解学生对就业问题的关注情况,对更好的引导学生就业,有着非常重要的意义。
  第一,向团委领导请教,了解领导的工作思路,恳请领导给予自己宝贵的建议。并根据领导的指示,制定工作方案,安排好工作的重点。
  第二,确定参与对象。老师方面可以邀请学校就业指导中心的老师,各学院的辅导员,学校领导,根据需要确定老师名单和人数。学生方面,不仅需要大四学生参与,还要请学校各个年级的学生广泛参与,从而保证搜集的信息更加全面。并采取邀请函和电话的方式通知老师活动的时间和地点。
  第三,确定活动场地。考虑到活动的广泛参与性,所以场地应尽量大一些,可以安排在学校的食堂,或者大型阶梯教室,同时对会场进行很好的布置。最好能够根据学生的班级安排座位区域,以便保证会场当天的秩序。同时安排好老师的座位并放好名字标签。
  第四,宣传要到位。可以通过学校广播以及宣传栏,通知学生此次活动的时间和地点,希望大家积极参与。还可以请各个班级辅导员动员大家参与,确保宣传的广泛性和有效性。
  第五,分工要明确。做好此次工作,一个人的力量是有限的,需要同事们的配合,在此,我会成立工作小组,召开小组内部会议,告诉大家工作安排,以便工作时不打乱战。考虑到老师可能会有很多教学任务,在此可以与学校社团联系,让学生参与到此次活动的工作中来。
  第六,对于活动中学生反映的对就业问题关注的具体情况,进行详细记录。
  最后,对会场进行打扫,整理了解到的信息,形成比较规范且简洁的文字材料,向领导汇报。同时对自己的这次工作也要进行进一步认识,看看有什么不足之处,以后要注意。
  第三题:
  3公里内骑自行车外出办事讲的是成都市金牛区教育局实行机关人员外出办事3公里内骑自行车的规定,也被称为“最低碳的车改”。对此,我认为不应是简单支持与反对的问题,而要看是利大于弊还是弊大于利的问题,或者出发点与执行力的问题。
  一方面,我们应该看到此项改革具有积极意义。第一,此举是一种低碳环保的改革,有利于净化环境,减少二氧化碳的排放量,也是响应国家低碳环保号召的一种具体实施方式。第二,此举有利于提高办事效率。现在的交通拥挤,开车办事经常会遇到堵车,许多时间都被浪费在路上,耽误工作。改骑自行车,去3公里以内开展工作就很方便了。既不受堵车之苦,又提高了办事效率。第三,更加贴近民众的一种改革。机关人员办事骑自行车无形当中缩短了与民众的距离,是更加亲民的一种表现。
  因此,无论此举是从缓解城市交通拥堵和停车难要求出发,还是从节约公车消费的视角出发,我认为自行车这种最平民化、最环保的出行方式值得推广。
  另一方面,此次车改是否能够得到所有机关人员的认同,从心理去接受该车改,而领导干部是否能够起到很好的带头作用并将此次车改真正的坚持下来,而不沦为流于形式的作秀,这些都是在执行过程中需要加以注意的方面。总的来说,三公里以内须骑车出行这个规定是“善政”,机关工作人员骑自行车办事,也可以潜移默化地带动和感染身边的人,自觉参与环保行动,传播低碳环保、绿色和谐的公益理念,若能在执行过程中更加注重执行力则会更加贴近民心。

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(责任编辑:中大编辑)

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