申论

　　据报道，今年全国两会期间，两会安保部门和北京市交通管理部门将改进交通管理工作，最大限度维持社会交通正常运转。

　　全国两会召开在即，破解交通拥堵是迫在眉睫而又无法回避的现实难题。一方面要保证代表委员准时与会，纵论国是，另一方面又不能过度干扰社会交通，否则民众堵车又堵心，怨言必载道，特别是去年12月初中央提出“减少交通管制，一般情况下不得封路、不清场闭馆”，在这种背景下，为了确保代表委员车辆优先，再依赖传统的交通管制，已属下策。

　　值得欣慰的是，全国两会安保部门和市交通管理部门提前擘画，周密应对，在努力寻求两者之间的平衡，以期实现共赢——既不影响代表委员履职，又不过多挤占社会车辆的珍贵时间。其特点体现在三个环节，一是最大限度合并会议交通路线，使代表委员车辆尽量避开繁华地区;二是在主要路口交替放行会议车队和社会车辆;三是在人民大会堂举行大会时，将对行车路线适时采取分时分段、单向滚动交通管控腾道措施。此外，还将做好交通信息的提示引导，将必须采取的管控措施，提前告知社会。

　　代表委员履行职责，承载着民众所托，其归宿也是为了民众。不享受特权，不高高在上，不干扰民众生活，回归公权力本质，也就更能赢得民众认可和赞许。有网友认为，如果代表委员深切体会到了北京的交通拥堵，也许会更好地拿出破解拥堵的议案或提案。

　　“最大限度维持社会交通正常运转”，是承诺，更应是行动;是特殊情况下的非常之举，更应该成为司空见惯的制度常态。

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（责任编辑：中大编辑）