公用设备工程师

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2012公用设备工程师考试：汽轮机试题 

25、简述汽轮机设备起动是运行中最重要的阶段?

答：汽轮机起动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。汽轮机多数事故是发生在起动时刻。由于不正确的暖机工况，值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响，现代汽轮机的运行实践表明，汽缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和汽缸的弯曲、汽缸法兰水平结合面的翘曲、紧力装配元件的松驰、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大、以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其它异常情况，都是起动质量不高的直接后果。

26、简述汽轮机校验同步器高低限的意义?

答：汽轮机组同步器都有高低限，并有一定要求。高限的目的是为了不使汽机负荷无限升高或油动机开足后同步器继续打高，使调门开足后继续向上顶。当甩负荷时，调门迟缓率明显增加，易造成超速事故，但高限不能太小，要有一定富裕行程，以保证蒸汽参数降低情况下能打满负荷。低限的目的主要是为了低周率下，机组突然失去负荷时使调门能迅速关闭，保证机组安全。低限也要有一定的富裕行程，以保证在周率低时，备用机组能并入电网运行机组负荷能减至“0”。所以要校验同步器的高低限，以保证一定的数值。特别指出的是，有些机组同步器高限太大(可以进行超速试验)，因此运行中要注意同步器开度和脉冲油压，防止同步器打得太高。

27、运行中，汽轮机值班人员应从哪几个方面保证机组经济运行?

答：总的讲，在热力设备系统已定的情况下，汽轮机值班人员通过合理的操作调整，从以下几个方面保证运行的经济性：

① 保持额定的蒸汽参数;

② 保持良好的真空度，尽量保持最有利真空。

③ 保持设计的给水温度。

④ 保持合理的运行方式，各加热器正常投运。

⑤ 保证热交换器传热面清洁。

⑥ 减少汽水漏泄损失，避免不必要的节流损失。

⑦ 尽量使用耗电少，效率高的辅助设备。

⑧ 多机组并列运行时，合理分配机组负荷。

⑨ 较低负荷时，可根据机组情况采用变压运行等不同运行方式。

28、简述怎样防止油系统误操作?

答：防止油系统误操作应做到如下内容：

① 操作油门时将油门误关，或者开启油门时开了空转，从而使油系统发生断油。因此油门的操作应分几次关下，如关小二分之一后，检查一下油压油温是否正常，关到四分之三再查一下，确定正常后才全部关闭。油门应加装开度指示计，油门的空转应减少到二分之一转以下。

② 油门由于振动或碰动而关闭，应该在操作盘上加锁，或用铅丝固定住加铅封。

③ 冷油器切换时由于备用冷油器油门未开，而将运行组冷油器退出，造成油压中断。因此在切换时，应逐个检查各个油门的开度情况。先投用备用冷油器，再退出运行冷油器。这一点同样适用于冷器进水侧及进水滤网的切换。

④ 清洗过的冷油器投用时，由于油侧充满空气，如果很快投用时会使大量油进入空的冷油器内，引起油压瞬时迅速下降。因此必须很缓慢地将空的冷油器的进油门微开三分之一左右，让油缓慢地把空气从放气空中赶出，待油充满后再逐渐开启油门。

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