公用设备工程师

为了帮助考生系统的复习2012年注册公用设备工程师考试课程全面的了解公用设备工程师考试教材的相关重点，小编特编辑汇总了2012年公用设备工程师考试模拟试题，希望对您参加本次考试有所帮助

2012公用设备工程师考试：汽轮机试题 

15、紧急停机如何操作?

答：紧急停机操作如下：

① 按紧急停机按钮或手动脱扣器，检查高中压自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门关闭，转速下降，关闭电动主汽门。

② 发出“注意”、“停机”信号。

③ 起动润滑油泵。

④ 关闭除氧器进水门，开凝结水再循环门，投入排汽缸喷水.

⑤ 停用射水泵，开启真空破坏门，开启汽轮机侧所有疏水门。

⑥ 调整轴封压力，必要时将轴封汽切换为备用汽源供给。

⑦ 倾听机组声音，记录惰走时间。

⑧ 转子静止，真空到零，停止向轴封送汽，投入盘车。

⑨ 完成正常停机的其他各相操作。

⑩ 详细记录全过程及各主要数据。

16、负荷变动的故障应如何判断?

答：负荷变动的故障应做如下判断：

① 在发电机突然甩掉负荷后，如果负荷表指示在零位，蒸汽流量下降，锅炉安全门动作，转速上升后又下降，并稳定在一定转速，说明调节系统可以控制转速，危急保安器没有动作。

② 在机组甩负荷后，如果转速不变，说明发电机未解列。对于装有自动主汽门与发电机油开关联锁装置的机组只要发电机解列，主汽门即关闭，转速下降。

17、发电机甩负荷到“0”，汽轮机将有哪几种现象?

答：发电机甩负荷到“0”，汽轮机将有如下现象：

① 汽轮机主汽门关闭，发电机未与电网解列，转速不变。

② 发电机与电网解列，汽轮机调节系统正常，能维持空负荷运行，转速上升后又下降到一定值。

③ 发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器动作，转速上升后下降。

④ 发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器拒绝动作，造成汽轮机严重超速。

18、厂用电中断为何要打闸停机?

答：厂用电中断，所有的电动设备都停止运转，汽轮机的循环水泵、凝结水泵、射水泵、给水泵等都将停止，真空将急剧下降，处理不及时，将引起低压缸排大气安全门动作。由于冷油器失去冷却水，润滑油温迅速升高，空冷器停运使得发电机温度升高，给水泵的停止，又将引起锅炉断水。由于各种电气仪表无指示，失去监视和控制手段。可见，厂用电全停，汽轮机已无法维持运行，必须立即起动直流润滑油泵或汽动油泵，紧急停机。

19、为加强对汽轮发电机组振动的监管，对运行人员有哪些要求?

答：为加强对汽轮发电机组振动的监管，对运行人员要求如下：

① 运行人员应学习和掌握有关机组振动的知识，明了起动、运行和事故处理中关于振动产生的原因，引起的后果及处理方法。运行人员还应熟悉汽炉发电机组轴系各个临界转速，并掌握在升速和降速过程中各临界转速下每个轴承的振动情况。

② 测量每台汽轮发电机组的振动，最好要由一块专用的振动表。振动表应定期校验。每次测量振动时，应将表放在轴承的同一位置，以便于比较，在起动和运行中对振动要加强监督。

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