公用设备工程师

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注册公用设备工程师考试市政道路、排水工程施工组织设计方案

 2012年注册公用设备工程师考试：市政排水方案汇总

6.2.2 顶管施工

6.2.2.1 顶进施工及主要施工程序

首先在顶进的一侧设置工作坑，修筑底滑板，在管体尾部修筑后背，以抗衡顶进力。将行车线路基挖空至设计标高，并超挖出滑板厚度，直至全部就位为止。工艺流程见图6-4。

6.2.2.2 工作坑的开挖

开挖前在工作坑外围用钢板桩进行加固，周边做好防排水。开挖工作坑采用人机结合的方法施工，电葫芦吊土箱出土。工作坑底板采用150#钢筋混凝土，厚20cm，每3m 设一道地锚梁，两侧设导向支墩，钢筋网采用Φ8 钢筋以20×20 间距布在顶面下5cm 处，底板中心线与钢筋混凝土管

1、底板长度=钢筋砼管长度+顶镐长度+横梁厚度+后背地梁厚度+0.3m

2、底板宽度=钢筋砼管长度+底板宽度+2×方向支墩宽度+0.2m

中心线一致，工作坑四周布设四个降水井点。工作坑底板尺寸按下式确定：

严格控制底板顶面平整度，采用方格网控制高程法，即在灌注底板混凝土时，用Φ16 钢筋头埋入混凝土内，分成2.5m 方格网，控制高程，按点抹平混凝土表面，使其平整度达到2m 范围内小于5mm。

为了消除钢筋混凝土管动后与进入土中前空顶阶段的方向偏差，在底板两侧设方向墩。方向墩采用钢筋混凝土结构，与底板同时灌注，间隔3m，断面尺寸为0.3×0.4m，伸入底板0.5～0.8m，与钢筋混凝土管留5～10cm空隙，以便导向。

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