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2012年国际货运代理概述预习讲义第三章:第三节2

发表时间:2012/7/18 10:48:24 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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本文主要介绍2012年货代考试考试综合辅导复习资料,希望本文能够帮助您更好的全面了解2012年货代考试的相关重点!!

a、货物交接

FCA Free Carrier (…name place)货交承运人(…指定地点)

FCA交货的完成是指:

(1)指定在卖方所在地交货时,卖方负责将货物装载于到来的运输工具上,交货完成;

(2)指定在卖方交货地以外的地点交货时,当货物在卖方的运输工具上,尚未卸货而交给买方处置时,即完成交货义务。

(3)若在指定的地点没有约定具体的交货点,或者是有几个交货地点可供选择时,卖方可以在指定地点选择最合适其目的的交货点。

b、运费及相关费用

因为FCA Free Carrier (…name place)是货交承运人(…指定地点),卖方只需要将货物交给指定的承运人即完成了交货义务。是由买方指定承运人并订立货物运至指定目的地的运输合同。

c、风险转移

FCA风险转移的划分是以货交承运人为界。

5、CPT CARRIAGE PAID TO (...named place of destination),

即 运费付至(...指定目的地)。

CPT术语适用于各种运输方式,包括多式联运。

CPT术语下,卖方除按约定向指定的承运人交货外,还必须支付将货物运至目的地的运费,买方承担交货之后的一切风险和费用。如果存在多个承运人时,风险自货物交付第一承运人处置时转移。

6、CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(...named place of destination),即运费、保险费付至(……指定目的地)。

按《2000通则》规定,CIP术语适用于各种运输方式包括多式联运。

(二)其他贸易术语

1、EXW术语

EX WORKS(…named place),即工厂交货(……指定地点)。是指卖方在其所在地(如工场、工厂或仓库等)将备妥的货物交付买方,以履行其交货义务。

按此贸易术语成交,卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输工具,也不负责办理货物出口清关手续。除另有约定外,买方应承担自卖方的所在地受领货物的个部费用和风险。

掌握:EXW术语是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语。

2、FAS, FREE ALONGSIDE SHIP(...named port of shipment),即装运港船边交货(……指定装运港)。是指卖方把货物运到指定的装运港船边,即履行其交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。仅适用于海运或内河运输。

使用FAS术语应注意的问题:

卖方在指定的装运港、装货地点、约定的日期,按照该港口习惯方式将货物交至买方指定的船边,并及时通知买方。卖方把货物交到船边就可以了,不负责把货物装到船上。

3、DAF DELIVERED AT FRONTIER(…named place),

边境交货(……指定地点)。是指卖方在边境指定地点和具体交货地点,在毗邻国家海关边界前,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,办妥货物出口清关手续。即完成交货。有关货物的一切风险自货物在边境指定地点交由买方处置时转移。 适用于陆地边界交货的各种运输方式。

1、 DES Delivered Ex Ship(…named port of destination),即

目的港船上交货(……指定目的港)。

卖方必须在约定的日期或期限内,自付费用以通常方式,按惯常航线将货物运至指定的目的港,并于目的港船上交给买方处置,即完成交货。

卖方承担在目的港卸货之前的一切费用和风险,买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险,其中包括卸货费和办理货物进口的清关手续。

适用于海运或内河运输或多式联运。

采用DES术语时,卖方必须通过向保险公司投保来转嫁运输风险。

识记:

DES术语同CIF术语存在原则差别,具体表现在下列几个方面:

第一,交货地点不同:CIF是装运港船上交货;而DES是目的港船上交货;

第二,风险划分不同:CIF是在装运港船舷;而在DES条件下,目的港船上;

第三,交货方式不同:CIF属象征性交货;而DES属实际交货;

第四,费用负担不同:CIF卖方承担正常的运费和约定的保险费;DES卖方则须负担货物运抵目的港交货前的一切费用。

5、DEQ Delivered Ex Quay(…named port of destination),即目的港码头交货(……指定目的港)。是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用,但不负责办理进口清关手续。

注意!

a《2000年通则》规定,只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时,才能使用DEQ术语。

b关于办理进口清关手续,《2000年通则》规定,DEQ术语要求买方办理进口清关手续,并支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。但如果当事人希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用,则应在合同中订明。

c在风险承担方面,卖方必须承担货物灭失或损坏的风险,直至其在指定的目的港船舶把货物交给买方处置为止。

买方则自货物交由其处置时,承担货物灭失或损坏的风险。

6、DDU Delivered Duty Unpaid(…named place of destination)。即未完税交货(……指定目的地)。DDU术语适用于各种运输方式。

是指卖方必须在约定的日期或交货期内,在指定的目的地将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方或买方指定的其他人处置,即完成交货。

注意!

卖方不负责办理进口手续,也不负责卸货。但需要承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险。

适用于一些不需要办理海关手续的“无关税区”内部成员之间的交易。

卖方承担货物灭失或损坏的风险,直至其在规定的时间或期限内,将货物交由买方处置时为止。 买方承担自此之后的货物灭失和损坏的一切风险。

7、DDP Delivered Duty Paid(… named place of destination),即完税后交货(……指定目的地)。

是指卖方必须在约定的日期或交货期内,在指定的目的地,将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方或买方指定的其他人处置,即完成交货。卖方须承担将货物运至目的地的一切风险和费用,并且要自担风险和费用,取得进口和出口许可证,负责办理进口清关手续,交纳进口“税费”。

注意!DDP术语是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。

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