国际货运代理人考试

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国际货物运输保险

　　引例：投保后受损为何遭保险公司拒赔
　　卖方A与买方B订立了一份FOB合同，货物在装船后，卖方向买方发出装船合同，买方已向保险公司投保“一切险”，采用“仓至仓”条款。但货物在从卖方仓库运往码头的途中，因意外事故而致10%货物受损，事后卖方以保险单含有“仓至仓”条款，要求保险公司赔偿，但遭保险公司拒绝。后来卖方又请求买方以买方的名义凭保险单向保险公司提赔，但同样遭保险公司拒绝。
　　在进出口贸易中，货物往往要经过长途运输。在运输途中，货物可能会遇到各种风险而导致损失。买方或卖方为转嫁可能遭受的损失，都要对货物进行保险。通过向保险公司投保，使货物在遭受损失后得以补偿。保险问题也是进出口贸易中必须了解和掌握的问题。保险公司对哪些风险导致的货物损失给予赔偿，买方或卖方如何办理保险，投保什么险别为好，将在本章中具体结束。这个案例就涉及到保险责任的起讫问题，即保险公司承保的范围何时开始，何时结束。

　　第一节：海上货物运输保险承保的范围

　　第二节：我国海运货物保险的险别

　　第三节：伦敦保险人协会海运货物保险条款

　　第四节：其他运输方式下的货运保险

　　第五节：保险条款的约定和进出口货物保险实务

　　本章小结
　　● 海运货物保险承保的风险包括自然灾害、意外事故和其他风险。海上风险可以造成保险货物的全部损失或部分损失。海上保险人所承保的费用有施救费用和救助费用。经与保险人约定，海上保险还承保一般外来风险和特殊外来风险造成的保险货物的损失。
　　● 中国现行海运货物保险条款包括基本险和附加险两种。基本险分为平安险、水渍险和一切险。附加险包括一般附加险和特殊附加险。基本险的保险责任的起讫为“仓至仓”，而战争险则只负“水上责任”。
　　● 伦敦保险人协会《协会货物条款》主要有六种险别，即ICC（A）、ICC（B）、ICC（B）、战争险、罢工险及恶意损害险。ICC条款的保险期间除战争险外均规定为“仓至仓”责任。
　　● 在进出口贸易中，陆上运输保险的险别有陆运险和陆运一切险。航空货物保险分为航空运输险和航空运输一切险。邮包保险则包括邮包运输险和邮包运输一切险。
　　● 在办理进出口货物运输保险时，合理约定买卖合同中的保险条款，并按有关规定正确计算保险金额和保险费，都是很重要的工作。

　　章节习题：2010年国际货运代理考试国际货物运输保险习题及答案

（责任编辑：中大编辑）

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