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2012年货运代理考试辅导之提单制单示例

发表时间:2012/4/5 11:39:26 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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本文主要介绍2012年货代考试考试综合辅导复习资料,希望本文能够帮助您更好的全面了解2012年货代考试的相关重点!!

1、提单制单示例。

①Huangpu feeder HKG ocean vessel LAX(W.C)陆桥MLB NYC(E.C.)则:Pre-carriage by ______(此栏填feeder ship名即驳船名);Ocean Vessel_____(填大船名)Place of Receipt by Pre-Carriage_____(填Huangpu);Port of Loading_____(填HKG);Port of Discharge_____(填LAX);Place of Delivery 栏:若大船公司负责至NYC则填NYC;若负责至LA则填LA。Final Destination(if goods to be transshipped at port of discharge)(Applicable only when document used as a through B/L:仅当该B/L被用作全程转运B/L时才填此栏!)______(此栏填NYC)

②Qingyuan(清远)拖车 HP(黄埔) HKG LAX NYC。这种情况下,从清远至黄埔之陆运,不显示于B/L上,只是货代知道即行

③注:第①个例子中,也可不填“Pre-carriage by____”那栏,而:POL填HP,place of receipt 填HP,POD填LAX(HKG于B/L不显示;若要显示,由于POL,POD二栏均未写HKG,则可于POD下用括号注明“(Via Hong Kong)”。Final Destination照样填NYK

④第①个例子中,亦可不填“Pre-carriage by____”及“place of Receipt”二栏,而:POL填HP;Port of Discharge 填HKG.place of delivery填LAX或NYC, Final Destination 填NYC。

⑤若从Huangpu直达(direct to )LAX,则:POL填HP,POD填LAX。Final Destination则填写从LAX卸船后中转到达的目的地(可能为内陆,也可能为E.C.or G.C某港口)。

注:绝大多数B/L中无“Port of Destination”栏;少数B/L上有Feeder Vessel栏

2、有时,若将柜装上大船(mother vessel、ocean vessel、从HKG到海外)之日期作为B/L的issuing date(签发日)会迟于L/C上规定之装运期(Shipping date),则可将从珠三角至HKG的头程feeder之开航日(sailing date)作为B/L之签发日,

3、珠三角 feeder HKG 大船国外

01、有的客户要求仅打大船名,不打驳船名,则B/L上“pre-carriage by ” 栏空着不填,而将大船名显示于“ocean vessel”栏,装船日(on board date=laden on board date=shipped on board date)及开航日均显示大船的。

02、有的客户要求大船,驳船均显示,则将驳船名打于“pre-carriage by ”栏,装船日开航日填大船的,将大船名打于“ocean vessel”栏。

03、当时间很紧迫,B/L中“装船日”,若显示大船的,则晚于L/C规定的“装船日”影响出口商结汇,则可变通一下,“pre-carriage by ”栏空着不填,而于“ocean vessal”栏打驳船名,“Laden (shipped) on boared date ”栏显示驳船的装船日 (货装上驳船的日期)

04、若时间紧迫,第02种情况中“装船日”也可显示驳船的。

05另一种变通的作法是:向Carrier 申请电放,而给客户出H B/L (前提是客户同意签H B/L),于H B/L中倒签。

eg: L/C规定Shipping date 为 May 1 st. 且以 ocean B/L 结汇,柜子于5月1号装上feeder 。5月4日装上 mother vessel (于HKG转船)。若于O—B/L上“开航日”,“装船日”显示May 4 th,势必结汇有困难,则可采用上述03, 04,05的变通做法。 注:对上述三种变通作法中,对于 shipping order (S/O)通常要重新填一份,将S/O 上的日期延后,(因为报关时要提供S/O),报关时以驳船航次(珠三角 HKG)去报关。来源:中大网校

4、通常H-B/L有一栏“ Delivery Agent ”,此栏非常重要,填写于目的港放货使用的代理(有的是货代的,有的是CO—LOADER的,有的是拼箱公司的,有的是Carrier 的)

5、何时签MEMO—B/L:

1)客户要求出H-B/L时,Carrier 可签MEMO—B/L给Forwarder;

2)CO—LOAD业务中,Carrier签给CO—LOADER的单,CO—LOADER签给货代的单

i)使用A’s agent放货:

Shipper A B Carrer

ii)不签MB/L仅签A之HB/L,consignee直接将HB/L交给Carrier’s Agent

iii)签MB/L(不签A之HB/L)shipper填出口商。

iv)电放。

3)货代将散货外配给拼箱公司下,拼箱公司签给货代的单。

4)目的港放货,使用谁的代理,谁就可给其代理签MEMO—B/L,

注:凡MEMO单证(单证上注明MEMO字样者),此单证均不可转让,更无“物权证明”功能,仅起“参考”,“备忘录”作用。其功能相当于Non-negotiable单证。

5)MEMO全写为 Memorandum 复数为 Memoranda

6、注意:Shipper 拿到全套正本B/L后一定要注意保管。曾遇一Shipper 将全套正本B/L搞丢的情况。Forwarder与shipper曾试图说服船公司做TLX(电放)但被拒绝,没办法Forwarder 只好登报声明×××号的B/L(即搞丢的那套单)作废,然后重签。

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