环境影响评价师

为了帮助考生系统的复习2013年环境影响评价师考试教材重点，中大网校小编整理了2013年环境影响评价师考试科目《环境影响评价案例分析》辅导资料，希望对有所帮助，中大网校祝您考试顺利！

八、评价结论与认识

(一)结论(略)

分析：

将各要素的现状和预测评价结论分别进行叙述，最后综合各方结论得出明确的评价 结论。值得注意的是有些报告书由于受到各方的制约，评价结论不明显，甚至前后矛盾， 一方面说工程建设可行，另一方面又建议进一步研究什么问题，没有体现出环评作为技术文件的特点。

(二)认识(略)

分析：

城市轨道交通项目不同于大铁路工程，线路短、敏感点集中、环境要求高。

城市轨道交通项目主要环境问题是噪声、振动、生态影响。对于地铁项目主要是振 动与生态影响，对于轻轨项目主要是噪声与生态影响。

同样是地铁项目，不同地区地质条件的不同，其影响也明显不同，评价中应注意把 握类比条件。如广州、上海、北京的地质条件各不相同，不能跨地区类比。

同样是地铁项目，不同地区社会及文化条件的不同，其影响也明显不同，评价中应 注意把握保护目标。如北京地区文物古迹较多，上海、深圳地区现代高层建筑较多。

同样是轻轨项目，有的在市区，有的在郊区;有的是以高架为主，有的则以地面线 为主。因此，其噪声影响程度、影响范围，景观效果都将存在显著差异。评价中必须才良据环境的特点灵活掌握。

案例分析

北京地铁四号线工程考虑了上述工程行为对环境的负面影响，在工程分析中进行了 针对性工作。这类工程分析需注意表述清楚的，一是施工行为的环境影响分析，二是施工期和运营期不同因素可能产生影响的污染源强，三是做好工程涉及的敏感目标调查和 识别。

由于大部分地铁(包括地下部分、地面线和高架线)线路都在城市规划区范围，人 口集中、建筑物密集，因此周围环境敏感目标可能受到地铁运行噪声、振动的影响范围和程度就会比较大，认真进行线路两侧敏感目标调查是十分必要的。当然这些敏感目标 还应包括城市中的古建筑和文物古迹。

本案例工程情况阐述比较清楚，对工程污染源也作了分析，但环境概况部分较薄弱， 未能较好体现出城市生态特点。对保护目标作了较为详细的调查并用表格列出。在环境影响识别与评价因子筛选中，注意应给全识别和筛选的具体内容和结果。

城市轨道交通工程评价关注的重点应是环境影响预测与评价。它包括施工期和运营 期两个阶段，分别根据工程行为产生的影响具体分析评价敏感目标预测结果，并采取有针对性的措施，不能没有详细的评价预测结果表达和具体污染情况说明。这一部分的清楚表达，是为工程的环境可行性论证和提出必要的环境保护措施奠定基础的，在环境影响报告书中不能忽视。

这一类工程还需要注意的是在项目评价时需要进行替代方案分析，这也是针对工程行为环境影响优劣的判定。替代方案分析主要针对地下线和高架线的比选，报告书应给 出从工程、经济、环境、社会等方面综合比选的明确结论。

问题与思考

1. 城轨建设分不同期建设时应注意哪些问题?

2. 列车运行噪声源强类比时应注意哪些类比条件?

3. 位于城区的站场开挖噪声超达标应使用那个标准进行判定，措施有哪些?

4. 线路若为高架线，且通过已建成的高教区，工程分析时应注意哪些问题?

III

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