(2)多次性加载
在模拟地震振动台试验中,大多数都采用多次性加载的方案来进行试验研究。一般情况可分为弹性、微裂、开裂等阶段一直到结构成为机动体系破坏倒塌。
①动力特性试验,以得到结构在初始阶段的各种动力特性;
②振动台台面输入运动,使结构产生微裂缝;
③加大台面输入运动加速度的幅值,使结构产生中等程度的开裂;
④再加大台面输入加速度的幅值,结构振动使剪力墙,梁柱节点等主要部位产生破坏,受拉钢筋屈服、受压钢筋压屈,裂缝贯通整个截面,但结构还有一定的承载能力;
⑤继续加大振动台台面运动,使结构变为机动体系,稍加荷载就会发生破坏倒塌。
在各个试验阶段,试验结构的各种反应的测量和记录与一次性加载时相同,这样可以明确地得到结构在每个阶段的周期、阻尼、振动变形、刚度退化、能量吸收能力和滞回特性等。但由于多次加载将会对结构产生损伤积累的影响。
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(责任编辑:中大编辑)
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