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结构动力试验 考点(16)-注册结构工程师

发表时间:2010/12/9 12:45:40 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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(二)结构周期性动力加载试验

1.偏心激振器周期性动力加载试验

采用偏心激振器对结构进行周期性动力加载试验时,可以将激振器安装并固定于结构顶层的楼板上,也可以支撑在走廊两侧的墙壁上或走廊两侧的框架柱上,使激振力通过楼板、墙柱传到整个房屋,对整体结构产生强迫振动。利用共振原理可以测定结构的动力特性,并由此研究结构的极限应力、破坏特征和结构抗倒塌能力。

国内外利用偏心激振器进行原型或大比例模型结构的试验,由于结构接近破坏阶段,刚度下降自振频率降低,因此要求有大功率低频大出力的激振器,并要求能采用多台同步使用,以解决上述频率与激振力之间的矛盾,满足结构破坏试验的要求。

2.电液伺服加载器周期性动力加载试验

电液伺服加载器周期性动力加载试验与低周反复静力加载试验所用的设备相同,在动力加载试验中还要求控制加载的频率与试验对象受载后产所产生的应变速率。

由于结构的位移响应最为直观,所以动力加载试验时同样采用控制位移的方法对结构施加荷载。当然也可以采用控制作用力的方法加载。

按照动力加载试验的须要,对电液伺服加载器的动载频率和活塞最大行程都有要求。试验时特别要注意按电液伺服加载器的特性曲线进行试验加载设计,以满足不同试验的要求充分发挥加载设备的效率。

 

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