价格鉴证师

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2011年价格鉴证师考试辅导：道路运输价格

(一)铁路运输价格

3.铁路货物运价结构

经国家铁路正式运营线运输的货物，执行国铁统一运价。统一运价由运营价格、铁路建设基金和新路新价全路均摊运费三部分组成，同时还要根据运输条件的不同，加收电气化铁路的货运电力附加费等。

运营价格针对不同运输形式分为整车货物运价、零担货物运价和集装箱货物运价三类。

铁路建设基金是国家铁路统一运价中，指定专门用途，用于铁路基础设施建设的特殊组成部分。

新路新价全路均摊运费，专项用于部分新改建铁路项目还贷。

例题10-5(单选)下列关于铁路货物运价的说法中，错误的是( )。

A国家铁路货物运营价格，针对不同运输形式分为整车货物运价和零担货物运价两类

B铁路建设基金，用于铁路基础设施建设

C国家铁路新路新价全路均摊运费，专项用于部分新改建项目还贷

D国家铁路货运电力附加费，用于弥补电价上涨造成的铁路运输成本增支

答案：A

4.铁路客运票价结构

国家铁路旅客票价普通车型(无空调)、普通旅客列车硬座票价率为基准票价率。在基准票价率基础上，分别针对不同席别、列车速度等级、车型，并考虑递远递减因素，制定具体票价。

(二)民航运输价格

1.民航运输价格管理体制改革

2.国内航空旅客运输价格

根据《民航国内航空运输价格改革方案》规定，国内航空运输价格以政府指导价为主，政府价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理改为对航空基准价和浮动幅度的间接管理。

国内航线旅客运输基准价平均水平，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准执行。国内各具体航线的旅客运输基准价，由民航总局会同国家发展改革委，以国务院批准的各航线平均水平为基础，按照回归分析的办法，制定定价公式管理。

例题10-6(单选)关于现行民航票价政策，下列说法正确的是( )。

A国内航线旅客运输基准价平均水平，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准执行

B国内各具体航线的旅客运输基准价，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准执行

C国内各具体航线的旅客运输票价浮动幅度，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准执行

D个别航线如需要单独规定票价浮动幅度，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准执行

答案：A

3.国内航空货物运输价格

我国对国内民航货物运价实行政府指导价。

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