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四、铁路客运票价结构
(一)铁路客运票价体系
目前,国家铁路旅客票价以普通车型(无空调)、普通旅客列车硬座票价率为基准票价率。在基准票价率基础上,分别针对不同席别、列车速度等级、车型,并考虑递远递减因素,制定具体票价。
1、不同席别票价
目前,铁路旅客列车主要席别分为硬座、软座、硬卧、软卧、高级软卧包房等5档。其中,软座、硬卧、软卧票价率分别以基准票价率为基础加成计算。高级软卧包房服务实行市场调节价。
2、不同旅客列车速度等级票价
中途停站数量和时间成为影响列车实际旅行速度的主要因素。因此,以中途停站数量或停站之间的距离作为不同旅客列车速度等级的判定标准。对不同速度等级旅客列车分别收取加快附加票价。
3、车型分类票价
目前,铁路旅客列车按车型分为普通车型和新型空调车。
由于普通车型未普遍安装空调,普通车型票价中包含加收空调费和不加收空调费两种情况。普通车型安装空调的,在使用空调时季节性加收列车空调费,不使用空调季节及未安装空调的列车,不加收列车空调费。
新型空调车票价以基本车型票价为基础适当上浮。
此外,对部分旅行速度较高的新型空调列车,还单独规定了特殊票价率,并允许铁路运输企业适当浮动。
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