中级经济师

中国经济师考试网根据经济师考试教材为考生整理了2014年经济师考试科目《中级水路运输》知识点，希望能够帮助您更好的备考2014年经济师考试!

第八章 船舶营运组织

第五节 客船及客货船运输

一、客运航线和配船的特点(重点)

(一)客运航线的分类

水上客运航线是指具有一定的客运量，一定的港口码头泊位，一定的船舶，按特定运行组织经营的水上客运交通路线。

1.按国别分：可分为国际航线和国内航线。

2.按航行区域分：可分为内河航线、沿海航线、近洋航线和远洋航线。

3.按运输对象分：可分为客运航线、客货运航线;旅游航线和滚装车客渡航线。

4.按船舶速度分：可分为高速客船航线、快速客船航线和普通客船航线。

5.按航行期限分：可分为全年期航线和季节性航线。

(二)设置客运航线应遵循的原则

客运航线的系统规划，对满足社会需要，方便旅客，提高航运企业的经济效益具有非常重要的作用。因此，在设置客运航线时，应当遵循以下原则：

1.合理性

2.衔接性

3.方便性

4.经济性

(三)客运航线配船的特点

客船是专门为特定的航线设计建造的，每一条客运航线都有其特点，因此客船必须符合航线的特征。客运航线配船除了与货运航线相同的配船原则外，还要注重以下几个方面的特点：

1.船舶的客位定额及客舱等级构成与航线客流量及旅客对各等级客舱的需求相适应

2.长距离客运航线

3.短距离客运航线

4.对于客货船航线，除了客位定额应满足航线客运量的需求外，还要使其载货定额与航线货运量相适应。

(1)以客为主的航线：大部分客货航线都是以客为主，应按航线客运量计算航线的发船密度和配备船舶数，货运作为附带，客货船的载货量只要满足航线运行时刻表规定两端点港停泊时间内可能的装卸量即可。

(2)以货为主的航线：载货是主要的，载客是附带的，大部分的滚装车客渡航线属于这一类。配船是主要考虑满足车辆摆渡的需要。

5.客运航线要做到定期定时发船，便于旅客掌握发船规律

经典例题：对于客货船航线，除了客位定额应满足航线客运量的需求外，还要使其( )与航线货运量相适应。

A. 载货定额 B.载客定额 C.吨位 D.航速

【答案】A

【答案解析】对于客货船航线，除了客位定额应满足航线客运量的需求外，还要使其载货定额与航线货运量相适应。

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（责任编辑：xy）

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