中级经济师

比例分摊产生的背景

1.从运输角度看

由于国际联运的存在，使得航空公司的销售款不同于一般企业的销售收入，而是属于待结算联运款，而运输收入才是航空运输企业的实际收入。如何通过款项结算实现外航销售我航承运的运输收人，与此同时合理计算和审核我航销售外航承运的票证，是一个保证运输收入完整和销售收入安全的重要内容。

2.从运价角度看

运价制定过程中遵循的递远递减原则，造成联运票证的直达运价(费)不等于各分段运价(费)的简单相加。因此，对于整个运输过程由几个空运企业共同完成的运输，参加承运的航空公司不能按各自承运航段的航段运价水平收取运费而只能对总体运价按一定原则分配。

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