一级计量师

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行者集团在未来5年的战略目标是，跻身中国乃至全世界最大的太阳能制造企业，同时建立世界最大规模的太阳能电池板生产基地，在沿海城市建立若干个世界最大的太阳能发电站，实现与国家电网并网。

“零排放”电动汽车

奥运场区交通实现“零排放”?一切并不遥远。多款“中国制造”电动车在本届科博会期间的精彩亮相，让人们看到中国在未来能源与交通技术方面微露的曙光。

长安汽车股份有限公司项目总监任勇认为，世界主要国家及汽车厂商都非常重视新能源汽车的研发和市场推广，他们根据自身对新能源汽车发展的战略定位和掌握的战略资源，在研究开发新能源汽车时普遍采用某项技术路线重点发展、多项技术路线兼顾的策略，并不约而同地将新能源汽车技术视为未来全球汽车产业竞争的制高点。

电动汽车的共性关键技术代表了未来汽车能源和动力技术的发展走向，在能源技术方面，通过电动汽车的发展，可以促进可再生能源和新能源技术的开发，提升我国在能源技术方面的竞争力，如在燃料电池技术方面，通过车辆的应用，促进燃料电池技术的进步。

在电动汽车的绿色清单上，不乏国内知名品牌的名字。长安集团从2002年开始着手混合动力轿车的自主开发，经过6年、八轮开发，在每个验收环节都得到了各级领导和专家的充分肯定。长安杰勋混合动力轿车已于2007年12月成功下线，2008年北京奥运会期间将有20辆作为出租车使用，年底将实现批量生产。奇瑞公司2001年开始启动节能环保技术中长期发展规划，并开展新能源技术研究及混合动力车的开发。BSG于2007年12月7日向市场投放了10辆弱混合动力汽车。截至目前，该车辆平均油耗为7．8L/100Km，燃油经济性提高了10%。奥运期间，BSG生产的若干辆混合动力轿车将参与示范运行。

从“物理聚集”到“化学剧变”

“昌平区能源科技产业基地正在不断壮大，特别是中国两大石油巨头中石油、中石化的加入，与昌平已有的能源科技形成呼应之势。”昌平区区长金树东介绍说，能源科技企业的“物理聚变”将为昌平能源科技进一步“化学剧变”提供肥沃的土壤和充足的条件。

节能环保已是大势所趋，由多家企业组成的产业联盟应运而生。北京昌平区政府曾在去年的能源战略高层论坛上，首次提出建设能源科技产业基地的基本目标。一年来，昌平区科学整合产、学、研等各类资源，现已形成了能源科技产业集群区，为能源科技企业提供了良好的发展环境。

目前，昌平区有能源科技企业306家，分布在石油、煤炭、电力等传统能源行业和太阳能、风能、核能等新能源行业。他们在产业基地的摇篮里，迎来了前所未有的快速发展机遇。在中石油、中石化等能源巨头企业加入昌平能源科技产业基地的同时，神华昌运、国电燃料、华电煤业、清华阳光等老牌能源科技企业也在做大做强。

北京神雾热能技术有限公司对以大排放为特点的传统能源进行排放回流利用，该公司共有10多项科技成果属于中国首创，目前每3个月就能推出一项国内首创的新技术，连续多年在中国储热式节能燃烧技术企业中名列第一。中国国电集团公司将特高压直流试验基地设在产业基地，短短7个月间，该项目就在电力能源领域创造了两项世界纪录。

以节能环保产业为切入点，振兴民族工业，提升我国节能环保产业在国际市场的竞争力，真正实现民族品牌国际化———这是中关村节能环保产业联盟成立的初衷。与昌平能源科技产业基地一样，中关村节能环保集团在资源、市场、技术、资本、产品5个方面进行整合，以产业集群的方式打造企业航母。目前，以节能环保科技园为实体的产业联盟已有北京国电康能科技有限公司、佳灵电气技术有限公司等20多家企业，还有有意向加入联盟的科技实业型环保企业100多家，拥有发明、实用新型专利技术380个，节能环保产品超过3000个规格品种。

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