为了帮助考生更好的复习2011年一级建造师考试,此处特地整理编辑了2011年一级建造师考试中铁路工程辅导资料,希望可以对参加2011年一级建造师考试的各位同学有所帮助!
铁路隧道工程讲义(五)
1C416024 掌握有碴轨道上碴整道养护方法
一、人工上碴整道
二、机械化大养
(1)道碴
不同轨型和不同轨枕厚度的交接处,轨面高差应用道碴以2‰的坡度向较低方向顺接。
(2)上碴整道作业
二次上碴应在第一次上碴整道并通过5列以上列车进行,整道时应以水平桩为准,轨面略高于设计高程。
1C4160125 熟悉营业线轨道方法
掌握曲线轨道超高的计算公式。中大网校一级建造师
曲线外轨最大超高不得大于150mm,单线铁路上下行车速度相差悬殊时,不得大于125mm。
掌握营业线改建放行列车条件(P97 表1C416015)
3 1C416030 无缝线路铺设
1C416031 熟悉钢轨焊接
包括闪光接触焊、铝热焊和气压焊。
一、基地钢轨焊接
二、工地钢轨焊接
1C416032 熟悉钢轨铺设方法(07新增)
一、分段换轨法
二、长轨排铺设法
三、单枕综合铺设法
四、推轨铺设法
1C416033 熟悉应力放散方法
包括滚筒放散发和综合方散法。
掌握无缝线路应力放散或调整的条件(多选题)。
例题
无缝线路有下列情况( )时,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求。
A.钢轨产生不正常的过量伸缩中大网校一级建造师
B.无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移
C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温
D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温
E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3?C
答案.A、C
熟悉放散的作业程序。
掌握放散量和锯轨量的计算公式。
1C416034 熟悉无缝线路锁定方法
钢轨温度的计算和测量。采用半导体点温计、普通温度计和RT型钢轨测温计。
掌握锁定轨温的概念。
熟悉线路锁定的要求。
1C416035 熟悉钢轨伸缩调节器的铺设方法
调节器预留伸缩两应考虑的因素(多选)。
熟悉伸缩调节器的铺设要求。
1C416036 熟悉无缝线路轨道整理的方法(07新增)
1C416037 熟悉钢轨预打磨方法(07新增)
4 1C416040 无碴轨道铺设(07新增)
1C416041 了解板式无碴轨道铺设方法
轨道板预制
轨道板存放、运输
支承层施工方法
板式无碴轨道铺设方法
1C416042 了解双块式式无碴轨道铺设方法
双块式轨枕预制
支承层施工方法
轨道组装与定位方法工艺
道床板混凝土填筑方法
1C416043 了解弹性支承块式无碴轨道铺设方法
道床支承块预制方法
橡胶套靴及橡胶垫板的安装方法
基底处理与施工排水方法
标桩测设方法
弹性支承块组装和轨排调整方法
道床混凝土浇筑方法
组合式轨道排架铺设方法
养护与清理
1C416044 了解无碴轨道道岔铺设方法
精确测量
铺设隔离层
组装龙门吊
排布碴枕
道岔吊装卸与就位
道岔组装
在线习题
1.铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定( )。
A.预留起道量
B.预留拨道量
C.预留轨缝量
D.预留延伸量
答案.C
2.铺轨后第二次整道时应以( )为基准。
A.外移桩
B.中心护桩
C.导线桩
D.水平桩
答案.D
3.伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括( )。
A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
B.线路可能产生的最大爬行量
C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量
D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
答案.A
4.铁路轨道人工铺轨前应钉设线路中桩,并应符合规定( )规定。
A.桩距.直线不得大于25m,圆曲线应为30m,缓和曲线应为20m
B.桩距.直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m
C.在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点,道口中心点,道岔中心点及岔头、岔尾点,均应钉设带钉的中桩
D.隧道内的中桩可标记在边墙上
E.桩距.直线不得大于45m,圆曲线应为30m,缓和曲线应为10m
答案.B、C、D
5.轨道工程的轨枕道钉锚固所采用的方法有( )。
A.承轨槽法
B.正锚法
C.反锚法
D.翻模法
E.倒模法
答案.B、C
相关文章:
编辑推荐:
(责任编辑:)
近期直播
免费章节课
课程推荐
一级建造师
[协议护航班]
签署协议 不过退费
一级建造师
[冲关畅学班]
5大课程模块 2大研发资料
一级建造师
[精品乐学班]
3大课程模块 研发资料