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2007年一级建造师港口与航道工程试题及答案

发表时间:2014/2/21 9:51:07 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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问题:

1.在本工程中,围堰底软体排及围堰外坡土工布的作用分别是什么?

2.按施工的先后顺序,列出本工程围堰施工工艺流程。

3.选用哪一种单一船型最适合独立完成该吹填工程?

4.按问题3所选定的船型,拟定经济合理的施工方式,并说明理由。

5.若本吹填工程质量要达到优良等级,需要满足哪些条件?

(四)

背景资料:某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30.该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPA.经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50.用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg.施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m.

问题:

1.计算沉箱混凝土的施工配制强度。

2.浇筑每个沉箱应备水泥多少吨?(施工中水泥的损耗率为5%)

3.按背景材料所述,雨后每罐混凝土用砂(湿砂)及拌和水应调整为多少?较正常施工时有怎样的变化?

4.沉箱浇筑完成后,可以用哪些方式养护?

5.可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?

6.根据背景资料给定的条件,可否实施沉箱拖运?说明理由。(各题中涉及计算的,要求列出算式及步骤)

(五)

背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m,设计低水位+0.5m.码头发计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。

桩基为中1200钢管桩,钢管桩壁厚20mm,其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm,其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m,桩帽高2.0m,桩帽混凝土设计采用C40、F300.预应力纵梁采用先张法施工,预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋,采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制,张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉结束后,预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转,项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h,立即放松预应力筋。

本工程码头设施分部工程共有7个分项工程,分项工程质量等级评定结果如下:

序号 分项工程名称 质量等级 序号 分项工程名称 质量等级 
1 QU120钢轨安装 优良 5 铁梯制作与安装 合格 
2 系船柱制作与安装 合格 6 铁栏杆制作与安装 合格 
3 护舷制作与安装 优良 7 现浇护轮槛 优良 
4 系网环制作与安装 合格 

问题:

1.根据背景材料,列出本工程的施工工艺流程。

2.F300代表什么?说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。

3.根据背景材料,本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求?说明理由。如不满足,提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。

4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题,并提出正确的方法。

5.对码头设施分部工程进行质量等级评定,说明理由。

(港口与航道)

(满分160分)

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.B 2.B 3.D 4.B 5.D 6.A 7.A 8.B 9.C 10.C

11.B 12.D 13.B 14.D 15.C 16.C 17.C 18.C 19.D 20.D

二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

21.AC 22.AB 23.BCDE 24.CDE 25.ABE

26.ACDE 27.ABE 28.ABC 29.CDE 30.CDE

三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)

(一)

1.(共8分)

①设计断面线(设计边坡线)

②计算断面线(计算边坡线)

③0.7④9⑤161⑥14.5⑦2.2⑧2.9(答对1项得1分)

2.(共3分)

3.(共3分)

本工程用于计量的疏浚工程量为3178157m3(1分)。

因为本工程设计计算的疏浚工程量为3178157m3,施工单位按浚前水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3,二者的相对差值为(3200876-3178157)/3178157=0.7%<3%。

按《疏浚工程土石方计量标准》,上述二者的差值≤3%时,应以设计土石方量为准(1分)。

疏浚工程设计计算的工程量由设计断面工程量、计算超宽和计算超深工程量组成(1分)。

4.(共6分)

运转周期时间=挖泥装舱时间1.2h+往返航行时间2.1h+调头和卸泥时间0.35h=3.65h(1分)

(责任编辑:vstara)

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