为了帮助考生更好的复习2011年一级建造师考试,此处特地整理编辑了2011年一级建造师考试中公路工程辅导资料,希望可以对参加2011年一级建造师考试的各位同学有所帮助!
熟悉隧道机械
一、凿岩台机、臂式隧道掘进机
1.凿岩台机是支撑凿岩机并完成凿岩作业所需的推进、移位等的移动式凿岩机械。凿岩台机的钻孔速度高,平均速度达20-30cm/min,最高达60cm/min。凿岩台机节省劳动力,劳动强度低,机动性好,可作为其他工序的工作台。凿岩台机主要用于地质条件好,不要临时支护的大断面隧道施工。
2.臂式隧道掘进机又称悬臂式掘进机,是集开挖、装卸于一体的隧道掘进机,生产能力由选用机型和地质条件决定。
二、喷锚机械、衬砌设备
1.衬砌设备专用于隧道工程衬砌混凝土,衬砌模板设备是隧道施工中的重要设备,生产能力由选用机型和地质条件决定。
2.喷锚机械用于隧道工作面进行支撑时,进行混凝土喷射和在岩体中打人锚杆,主要有锚杆台车、混凝土喷射机等。喷锚机械的生产效率高,在节省劳动力、材料、缩短工期、降低造价方面有显着优势。
三、全断面隧道掘进机、盾构机
1.全断面隧道掘进机是刀头直径与开挖隧道的直径大小一致,在岩层中进行隧道掘进的机械,是根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械,生产能力由设计和地质条件决定。
2.盾构机是一种集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械,是根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械,生产能力由设计和地质条件决定。
路基压实质量问题的防治
一、路基行车带压实度不足的原因及防治
(一)原因分析
路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因是:
1.压实遍数不合理;
2.压路机质量偏小;
3.填土松铺厚度过大;
4.碾压不均匀,局部有漏压现象;
5.含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象;
6.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治;
7.土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成弹簧现象;
8.填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18)。
(二)治理措施
1.清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压;
2.对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良|生土壤后重新碾压;
3.对产生“弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。
二、路基边缘压实度不足的原因及防治
(一)原因分析
1.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;
2.压实机具碾压不到边;
3.路基边缘漏压或压实遍数不够;
4.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带。
(二)预防措施
1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;
2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边;
3.认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;
4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
(三)治理措施
校正坡脚线位置,路基填筑宽度不足时,返工至满足设计和规范要求(注意:亏坡补宽时应开蹬填筑,严禁贴坡),控制碾压顺序和碾压遍数。
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