一级建造师

为了帮助考生更好的复习2011年一级建造师考试，此处特地整理编辑了2011年一级建造师考试中公路工程辅导资料，希望可以对参加2011年一级建造师考试的各位同学有所帮助！

路堤边坡病害的防治

路基边坡的常见病害是土质边坡坍塌、滑坡、雨后冲刷严重（甚至出现浪窝），石质边坡塌落、崩塌等。

一、边坡滑坡病害及防治措施

（一）原因分析

1．设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分；

2．路基基底存在软土且厚度不均；

3．换填土时清淤不彻底；

4．填土速率过快；施工沉降观测、侧向位移观测不及时；

5．路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补；

6．路基顶面排水不畅；

7．用透水性较差的填料填筑路堤处理不当；

8．边坡植被不良；

9．未处理好填挖交界面；

10．路基处于陡峭的斜坡面上。

（二）预防措施

1．路基设计时，充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响；

2．软土处理要到位，及时发现暗沟、暗塘并妥善处治；

3．加强沉降观测和侧向位移观测，及时发现滑坡苗头；

4．掺加稳定剂提高路基层位强度，酌情控制填土速率；

5．路基填筑过程中严格控制有效宽度；

6．加强地表水、地下水的排除，提高路基的水稳定性；

7．减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡；同时设置导流、防护设施，减少洪水对路基的冲刷侵蚀；

8．原地面坡度大于l2％的路段，应采用纵向水平分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实；

9．用透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成4N的双向横坡；如用于填筑上层时，除干早地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡。

二、边坡塌落病害的原因分析

（一）土质路堑边坡的塌落

土质路堑边坡塌落的原因主要有以下几种：

1．由于边坡土质属于很容易变松的砂类土、砾类土以及受到雨水浸入后易于失稳的土，而在设计或施工时采用了较小的边坡坡度。

2．较大规模的崩塌，一般多产生在高度大于30m，坡度大于45.（大多数介于55.～70.之问）的地形条件。

3．上缓下陡的凸坡和凹凸不平的陡坡。

4．暴雨、久雨或强震之后，雨水渗入土体，一方面会增加边坡土体的重量，另一方面能使裂隙中的填充物或岩体中的某些软弱夹层软化，产生静水压及动水压，使斜坡岩体的稳定性降低，或者由于流水冲掏下部坡脚，削弱斜坡的支撑部分，或者由于地震改变了坡体的稳定性及平衡状态而发生边坡塌落。

5．在多年冰冻地区，由于开挖路基，使含有大量冰体的多年冻土溶解，引起路堑边坡坍塌。

（二）石方路堑边坡的塌落

造成岩石路堑边坡出现崩塌、岩堆、滑坡的原因有岩石的岩性、地质构造、岩石的风化（物理风化作用、化学风化作用、生物风化作用）等几个方面，施工中的主要原因是：

1．排水措施不当或施工不及时造成地表水和地下水。地表水不易排除（如坡顶上截水沟存水、渗水、漏水等），甚至形成积水向下渗透，水分沿裂隙渗入岩层，降低了岩性间的粘聚力和摩擦力，增加了岩体的重量，促使了崩塌、滑坡的发生，或由于水的浸蚀而影响了岩堆的稳定性。

2．大爆破施工，施工时路堑开挖过深、过陡，或由于切坡使软弱结构面暴露，使边坡岩体推动支撑；由于坡顶不恰当的弃土，增加了坡体重量。

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