为了帮助考生更好的复习2011年一级建造师考试,此处特地整理编辑了2011年一级建造师考试中公路工程辅导资料,希望可以对参加2011年一级建造师考试的各位同学有所帮助!
路基工程施工组织设计的编制
路基工程施工组织设计重点考虑:确定施工方法和土方调配;编制施工进度计划;确定工地施工组织;规定各工程队施工所需的机械数量。
1.土方调配。根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”,经复核后,即可进行土石方调配。调配时需考虑技术经济条件,尽量在经济合理的范围内移挖作填,使路堑和路堤中土石方数量达到平衡,减少废方与借方。在全部土石方合理调配后,即可得出路基土石方施工方数。
在平原地区的路基施工中,路基填方为主导工序,土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工的关系,做到分段施工,使工作面得到充分利用。
2.施工方法的选择。按照土的种类、土方数量、运距、施工机械等具体条件,并根据工程期限和各种施工方法的技术经济指标来决定施工方法,正确地选用土方机械,并据以进行土方调配。土方调配与施工方法的选择二者密切相关,互为影响,必须同时考虑,最后的调配结果应与所选用机械的经济运距相适应。
3.施工进度计划的编制。施工方法和土方调配决定以后,即可计算得出路基工程的施工方数,然后根据所采用的技术定额,求出劳动力的工日数和施工机械的台班数量。其次根据路基工程的施工期限安排工地的施工日期和施工程序,求出需要的工人人数和机械台数,最后确定工人和机械的劳动组织,并决定其转移的次序,保证在规定期限内完成路基施工任务。
4.工地施工组织。现场施工,应根据施工进度计划所安排的施工方法、施工期限、施工程序来进行。每一施工工地应按照所规定的施工程序,将路基土石方专业施工队所承担的施工地段具体按各种土方施工机械(如推土机、铲运机、挖土机等)所施工的地段划分为施工分段,该施工分段将开挖路堑与填筑路堤的地点规划在一段,成为完整的挖、运、填、压的工作循环。
对于高填深挖大量集中的重点土石方工程,须详细进行所选定的不同施工方法的开挖设计与填筑设计,并绘制每一施工循环的平面布置略图。此外还应编制工人和机具的供应计划,以及筹划所需的机具修理、水电供应和施工所需的其他办公与生活用品的供应组织,以保证工程的顺序开展。
熟悉降低公路工程项目施工成本的方法和途径
1.进行合同交底,使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况,同时,投标单位应将合同协议书、投标书、合同专用条款、通用条款、技术规范、标价的工程量清单移交给项目经理部。
2.项目经理部应认真研读合同文件,对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规范进行精读,结合现场的实际情况,对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测,对项目的成本趋势做到心中有数。
3.企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算;项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标,预测项目的阶段性目标,编制项目的成本计划,并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人,做到每个部门责任,人人肩上有担子。
4.制定先进的、经济合理的施工方案。施工方案主要包括四项内容:施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。施工方案的不同,工期就会不同,所需机具也不同,因此发生的费用也会不同。因此,正确选择施工方案是降低成本的关键所在。
5.落实技术组织措施。落实技术组织措施,走技术与经济相结合的道路,以技术优势来取得经济效益,是降低项目成本的又一个关键。一般情况下,项目应在开工之前根据工程情况制定技术组织措施。
6.组织均衡施工,加快施工进度。凡是按时间计算的成本费用,如项目管理人员的工资和办公费,现场临时设施费和水电费,以及施工机械和周转设备的租赁费等,在加快施工进度、缩短施工周期的情况下,都会有明显的节约。
7.降低材料成本。材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时,要靠材料成本的节约来弥补。因此,应做好材料的采购计划,采取招标采购的形式,降低材料的采购单价。同时,做好混合料配合比的优化设计,加强施工过程控制,降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。
8.提高机械利用率。机械费用一般占到工程成本的20%左右。项目对机械成本控制的关键是提高机械设备的完好率和使用率。同时,应建立单机核算制度,明确和量化机械成本的控制指标和控制责任,并落实到部门和个人。
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