一级建造师

1.城市轨道交通地面站台形式不包括( )

A.岛式站台

B.侧式站台

C.岛、侧混合式站台

D.中心站台

[参考答案] D

[解析]城市轨道交通地面站台形式包括岛式站台，侧式站台，岛、側混合站台。

2. 场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建(构)筑物时，应优先采用基坑施工方法( )。

A.放坡开挖

B.钢板桩支护

C.钻孔灌注桩支护

D.地下连续墙支护

[答案] A

[解析]在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下，基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。

3.地铁工程施工常采用的方法中，自上而下的顶板、中隔板及水平支撑体系刚度大，可营造一个相对安全的作业环境的是()

A.盖挖顺作法

B.盖挖逆作法

C.明挖法

D.喷锚暗挖法

[参考答案] B

[解析]盖挖逆作法的工法特点是:快速覆盖、缩短中断交通的时间:自上而下的项板、中隔板及水平支撑体系刚度大，可营造一个相对安全的作业环境:占地少、回填量小、可分层施工，也可分左右两幅施工，交通导改灵活:不受季节影响、无冬期施工要求，低噪声、扰民少:设备简单、不需大型设备，操作空间大、操作环境相对较好。

4.下列隧道施工方法中，当隧道穿过河底时不影响施工的是( )。

A.新奥法

B.明挖法

C.浅埋暗挖法

D.盾构法

[参考答案] D

[解析]在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性:振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。采用盾构法施工，当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工。

5.盾构法施工应有足够的埋深，覆土深度不宜小于( ) m。

A. 6

B.5

C.4

D. 3

[参考答案] A

[解析]盾构法施工应有足够的埋深，覆土深度不宜小于6m。

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