一级建造师

5.4. 铁路隧道施工辅助作业要求
5.4.1.隧道施工供电要求
（1）施工总用电量的估算方法
    在施工现场，电力供应首先要确定总用电量，以便选择合适的发电机、变压器、各类开关设备和线路导线，做到安全、可靠地供电，减少投资，节约开支。在实际生产中，并非所有设备都同时工作，另外，处于工作状态的用电设备也并非均处在额定工作状态。
    工地施工用电量，常采用估算公式进行计算。
    （一）同时考虑施工现场的动力和照明
    S总=k[∑Pi.k1/(17.c0scp) +∑P2.k3]    (1C415041-1)
式中S.总. -施工总用电量(kVA)；
    k-备用系数，一般取1.05～1. 10；
    ∑Pl：——整个工地动力设备的额定输出功率总和(kW)；
    ∑P2：——整个工地照明用电量总和(kW)；
4  矿—一动力设备的平均效率，采用0. 83～0. 88，通常取0.85进行计算；
c0sφ-平均功率因数，采用0.5～0.7；
k1-动力设备同时使用系数，按表1C415041选取；
k3-照明设备同时使用系数，一般可取0.6～0.9。
    同时用电系数（k）    表1C415041
    通风机的同时用E    0．8～0.9    I  施工电动机械同H    0.65～0. 75
  ‘注：根据同时用电机械的台数选取，一般10台以下取低限．10台以上取高限。
    （二）只考虑动力负荷
    当照明用电相对于动力用电而言，所占比例较少时，为简化计算，可在动力用电量之外再加10%～20%，作为总用电量，即
    S总=(1.1～1.2)S动
    式中S动——现场动力设备所需的用电量；
    k2-动力负荷系数，主要考虑不同类型设备带负荷工作时的情况，一般取0.75～1.0；
    其他符号同式(1C415041-1)，但当使用大型用电设备（如掘进机）时，ki可取1．0进行计算。

（2）隧道施工的供电方式和选用方法
隧道施工供电方式有自设发电站供电和地方电网供电两种。一般应尽量采用地方电网供电，只有在地方供电不能满足施工用电需要或距离地方电网太远时，才自设发电站。此外，自发电还可作为备用，当地方电网供电不稳定时采用。在有些重要施工场所还应设置双回路供电网，以保证供电的稳定性。

（3）供电线路布置和导线选择的方法
a.线路电压等级
隧道供电电压，一般是三相四线400/230V。长大隧道可用6～l0kV，动力机械的电压标准是380V;成洞地段照明可采用220V，工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。
b.导线选择
当供电线路中有电流时，由于导线具有阻抗，会产生电压降，使线路末端电压低于始端电压。线中始末两端电压的差称为线路电压损失，俗称电压降。根据施工规则规定，选用的导线断面应使末端电压降不超过额定电压的10%及国家对经济电流密度的规定。

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