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2012年一级建造师考试公路工程辅导:案例1B424011

发表时间:2012/3/28 9:41:22 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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为了帮助考生系统的复习2012年一级建造师考试课程,全面的了解一级建造考试教材的相关重点,以下整理2012年一级建造师考试公路工程管理实务辅导:案例1B424011,希望可以对大家参加本次考试有所帮助!

[案例1B424011]  

1.背景

某高速公路E合同段路基填筑施工,其中K10十060~K12+200为山坡填土路堤,地面横坡大于15%;该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后对地基进行挖台阶处理,处理完之后用推土机进行填筑。

2.问题

(1)请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性,并说明挖台阶处理的具

体施工技术。在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

(2)请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

3.分析与答案

(1)①经野外取土试验测得原地土强度符合要求,合理;②外运砂性土回填了三处墓穴,合理;③清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,合理;④最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制,不合理。因为当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准;2012年一级建造师考试时间

地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于lm),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。

(2)①强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。②凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。③不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

(二)填石路堤施工方法

1.填石路基施工工艺流程

2.填石路堤分层压实法  2012年一级建造师报名时间

填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。四级施工台阶是:在路基面以下0.5m为第1级台阶,0.5-1.5m为第2级台阶,1.5~3.Om为第3级台阶,3.Om以下为第4级台阶。四个作业区段是:填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。施工中填方和挖方作业面形成台阶状,台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定,一般长为l00m左右。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑,每一分层先是机械

摊铺主骨料,平整作业铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石或石屑填满铺平,采用重型振动压路机碾压,压至填筑层顶面石块稳定。

石方填筑路堤八道工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

3.填石路基强力夯实法施工要点

(1)强力夯实法简要施工程序

填石分层强夯施工,要求分层填筑与强夯交叉进行,每层主夯和面层的主夯与满夯由起重机和夯锤实施,路基面须振动压路机进行最后的压实平整作业。

强夯法与碾压法相比,只是夯实与压实的工艺不同,而填料粒径控制、铺填厚度控制都要进行,强夯法控制夯击击数,碾压法控制压实遍数,机械装运摊铺平整作业完全一样,强夯法须进行夯坑回填。

(2)分层厚度

施工分层线采取与设计路面平行,以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀牲。强夯压实要求分层进行。分层厚度5.0m左右.

层厚控制:由于分层层面与路面纵坡平行,按中桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高,作为分层填筑之依据。

(3)各层夯点间距布置

各层夯点采用错位布置,即上层夯点位于下层四夯点间,以获得良好的击实效果。2012年一级建造师考试用书

(4)强夯石质填料的粒径控制一般为40cm以内,最大粒径不超过60cm;在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时,涵背、墙背6m范围填石以碾压法施工,强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m作业,以保证结构物安全;

(三)土石路堤施工要领

土石路堤填筑应分层填筑,分层压实。当含石量超过70%时,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行,当含石量小于70%时,土石混合直接铺筑;松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。

二、挖方路基施工方法

路堑施工工艺流程见图1B424011-3。

土质路堑施工方法

1.推土机开挖土质路堑作业

推土机影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜铲推土法和侧铲推土法。

2.挖掘机开挖土质路堑作业

公路工程施工中以单斗挖掘机最为常见,而路堑土方开挖中又以正铲挖掘机使用最多。特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于1.5m,其作业方法有侧向开挖和正向开挖。

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