一级建造师

【案例】

1.背景材料：

某二级公路全长32.66km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有黏质粉土、

砂土、重黏土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，二

灰碎石上基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定

土底基层的强度，施工中对压实度进行了控制，在上基层施工前，发现在K1+500～

K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。

2.问题：

(1)背景材料中全路段有三类土质，哪些土质需要改善后可以作为路基填料?简述改

善方法。

(2)石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些?

(3)简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。

参考答案：

(1)砂土、重黏土需改善。

砂土主要是塑性指数过低，可以加大石灰用量来进行改善;重黏土主要是塑性指数过高，可以分为两次加石灰进行改善，即先在重黏土内加入少许石灰进行拌合闷料使之“砂化”，2～3d后摊开，再加入剩余量的石灰进行拌合。

(2)准备下承层一施工放样一备料、摊铺土一洒水闷料一整平和轻压一卸置和摊铺石灰一拌合与洒水一整形一碾压一接缝和调头处的处理一养护。

(3)石灰稳定土基层裂缝主要防治措施：

1)改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。

2)掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。

3)保证拌合遍数。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，避免含水量过高或过低。

4)铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效避免裂缝。

5)分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层，可有效减少新铺筑层的裂缝。

6)设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔5～l0m设一道缩缝。

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（责任编辑：hbz）

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