一级建造师

无缝线路铺设——钢轨焊接

（1）无缝线路钢轨焊接的形式，及进行基地钢轨焊接的方法
无缝线路钢轨焊接有基地钢轨焊接和工地钢轨焊接两种，基地钢轨焊接是将定尺长度的钢轨焊接成500mm等尺寸的长轨条，要在钢厂焊轨车间或铁路局长轨焊接场进行；工地焊接是将铺设的长轨条焊接起来，形成长大无缝钢轨。
基地钢轨焊接应配备轨端除锈、钢轨焊接冷却、钢轨校直、焊缝打磨、探伤等设备。

（2）工地钢轨焊接的方法
根据不同标准要求，采用闪光接触焊或气压焊。
a.闪光接触焊
根据电流的热效应原理，把被焊接的钢轨安放在相对的两个夹具内，端部通以强大的电流，由于对接钢轨之间存在着较强大的电阻，因而产生大量的热量把轨端加热，当钢轨被加热到塑性状态，然后以极快的速度予以挤压，这种在对焊机上进行的焊接方法叫接触焊，又称电阻焊。接触焊中最常用的是闪光接触焊，闪光接触焊又分为连续闪光接触焊和断续闪光接触焊，我国钢轨焊接多采用后一种。长大干线铁路或客运专线应采用此方法。
b.气压焊
气压焊是用气体（乙炔一氧）燃烧的火焰加热钢轨端头，使其温度达到1200℃左右，轨端成为塑性状态，在预施压力挤压下，使两根钢轨挤压在一起，从而把钢轨焊接起来。
普通铁路应采用此方法，经济合理，实用性好。
c.铝热焊
铝热焊是利用铝热焊剂的剧烈化学反应，铁的氧化物被铝还原成铁水，同时产生巨大热量，把高温铁水浇筑于固定在两轨轨缝处的砂型内，将两根钢轨焊铸在一起。
此法用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接。

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