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2014年一级建造师考试铁路工程加深练习题23

发表时间:2014/6/30 10:01:35 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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9、 在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时,不宜采用( )。

A.重力式挡土墙

B.锚杆挡土墙

C.土钉墙

D.预应力锚索

标准答案: c

10、 钢便梁(桥)可在营业线的( )地段增建桥涵时使用。

A.低路堑

B.高路堤

C.低路堤

D.高路堑

标准答案: b

11、 后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时,应( )。

A.应力控制为主,伸长量校作为校核

B.伸长量为主,应力控制为辅

C.仅依据应力控制

D.仅依据伸长量控制

标准答案: a

12、 连续梁顶推法施工,梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响,并及时进行调整。

A.强度、收缩、徐变

B.弹性压缩、收缩、徐变

C.弹性压缩、强度、收缩

D.弹性压缩、强度、徐变

标准答案: b

13、 根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅴ

标准答案: c

14、 根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅴ

标准答案: c

15、 单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是( )。

A.无轨运输

B.有轨运输

C.混合运输

D.皮带运输

标准答案: b

16、 钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括( )。

A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

B.线路可能产生的最大爬行量

C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量

D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

标准答案: d

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