一级建造师

路基纵向开裂甚至形成错台   

（一）原因分析    

1．清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。   

2．沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足。   

3．路基压实不均。    

4．旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。   

5．半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。    

6．使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑。    

7．高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开裂。  （二）预防措施    

1．应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层。    

2．彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求。   

3．提高填筑层压实均匀度。    

4．半填半挖路段，地面横坡大于l：5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实。   

5．渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。

6．若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降。    

7．严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡现象。

（三）处理措施    采取边坡加设护坡道的措施。

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