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1K412052 掌握箱涵顶进的技术
当新建道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取顶人法施工通道箱涵。
一、箱涵顶进的基本要求
箱涵顶进前应检查验收箱涵主体结构的混凝土强度、后背,应符合设计要求。应检查顶进设备并进行预顶试验。
顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5~1.0m后进行,并宜避开雨期施工,若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。
顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。在开挖面应设专人监护。应按照侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖,侧刃脚进土应在0.1m以上。开挖面的坡度不得大于1:0.75,并严禁逆坡挖土,不得超前挖土。严禁扰动基底土壤。挖土的进尺可根据土质确定,宜为0.5m;当土质较差时,可按千斤顶的有效行程掘进,并随挖随顶防止路基塌方。
二、箱涵顶进的测量与校正
(一)测量工作
为了准确掌握箱涵顶进的方向和高程,应在箱涵的后方设置观测站,观测箱涵顶进时的中线和水平偏差。观测站应离后背稍远,以避免后背变形而影响观测仪器的稳定。观测站内应设经纬仪及水准仪各l台,一般需要设2个纵向观测站,在箱涵洞内四个角上安设4个水平尺,进行高程测量,顶进方向偏差的观测可在箱涵一侧的前后端各设一个标尺进行。
为了解顶进时后背的变形情况,应在后背的一侧设置一个侧向观测站,内设经纬仪1台,在后背地梁两端设立标尺,进行后背变形的观测。施工测量对箱涵顶进很重要,必须每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差,并作好记录。
(二)顶进中调整水平与垂直误差的方法
常用的校正方法有下列几种:
1.加大刃脚阻力,避免箱涵低头。
2.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象。甚至还可以将底刃脚前的挖土平面,降至箱涵底面以下1~2cm.这样,在顶进过程中连续超挖的效果,能在顶进记录中发现。一般当箱涵重心行进到开始超挖点附近时,箱涵高程才逐渐发生变化,到此始见校正效果。因此,这种做法,必须注意避免那种发现抬头现象,即急速大量超挖,急于求成反而易出事故。
3.校正水平偏差的几种情况:开始顶进时,箱涵在滑板上顶进,此时极易发生方向偏差,应依靠箱涵两侧设置在滑板上的方向墩进行校正。箱涵在人土初期,方向的校正最为重要。这是因为箱涵大部分顶入路基后,已形成了空道,再进行校正就比较困难,因此,必须在箱涵人土前,把正方向,以避免发生误差,箱涵顶出滑板后的方向,一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。
4.预防为主,校正为辅。在顶进工作中,必须树立“预防为主、校正为辅”的思想,以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留1%的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。
为了防止低头,还可在箱涵前端底板下设“船头坡”。船头坡不宜太陡,一般坡长1m,坡率5%,造成一个上坡的趋向,必要时也可垫混凝土板,使箱涵强制上坡。
三、顶进过程监控
在顶进过程中,应对原线路加固系统、箱体各部位、顶力系统和后背进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。
1K413010 深基坑支护及盖挖法施工
一、 内容提要
1、深基坑支护及盖挖法施工
2、盾构法施工
二、重点、难点
1、深基坑支护结构的施工要求
2、地下连续墙的施工技术
3、盖挖法施工技术
4、盾构法施工控制要求
5、盾构法施工现场的设施布置
6、应该停止盾构掘进的要求
三、内容讲解
1K413010深基坑支护及盖挖法施工
1K413011掌握深基坑支护结构的施工要求
板墙有悬臂式、单撑式、多撑式。支撑的目的是为板墙结构提供弹性支撑点,以控制墙体的弯矩至该墙体断面的允许范围,以达到经济合理的工程要求。
深基坑支护结构在我国应用较多的有钢板桩、预制钢筋混凝土桩、钻孔灌注桩、挖孔桩、深层搅拌桩、旋喷桩、地下连续墙、钢筋混凝土支撑、型钢支撑、土层锚杆以及逆筑法、沉井等特种基坑支护新工艺、新方法。
一、围护结构的类型
基坑的围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
围护结构类型可归纳为6种,见73页
1、主要维护结构特点,见73页。
二、支撑结构类型
基坑的支撑结构可分为内支撑和外拉锚两类;内支撑一般由各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑等构成支撑系统;外拉锚有拉锚和土锚两种型式。
在软弱地层的基坑工程中,支撑结构是承受围护墙所传递的土压力、水压力的结构体系。
支撑结构体系包括围檩、支撑、立柱及其他附属构件。
支撑结构挡土的应力传递路径是围护墙一围檩(冠梁)一支撑,在地质条件较好的有锚固力的地层中,基坑支撑可采用土锚和拉锚。
在深基坑的施工支护结构中,常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两类,见表1K413011-2.
见75页
(小资料)
高压喷射桩就是利用工程钻机钻孔至设计处理的深度后,用高压泥浆泵,通过安装在钻杆(喷杆)杆端置于孔底的特殊喷嘴,向周围土体高压喷射固化浆液(一般使用水泥浆液),同时钻杆(喷杆)以一定的速度边旋转边提升,高压射流使一定范围内的土体结构破坏,并强制与固化浆液混合,凝固后便在土体中形成具有一定性能和形状的固结体。
SMW是Soil Mixing Wall的缩写。SMW工法连续墙于1976年在日本问世,该工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘,同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌,在各施工单元之间则采取重叠搭接施工,然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材,至水泥结硬,便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。SMW工法最常用的是三轴型钻掘搅拌机,其中钻杆有用用于粘性土及用于砂砾土和基岩之分,此外还研制了其他一些机型,用于城市高架桥下等施工,空间受限制的场合,或海底筑墙,或软弱地基加固。
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