一级建造师

5.4.2.隧道施工供风要求
（1）总耗风量的计算方法
空气压缩机有电动和内燃的，短隧道可采用移动式内燃空气压缩机，长大隧道则以采用固定式大型电动空气压缩机为好。隧道施工中把空气压缩机集中安设在洞口空压机站内负责压缩空气的供应，其空压机设备能力，应根据同时工作的各种风动机具最大耗风量和管路漏风系数等，通过总耗风量的计算确定，总耗风量的计算式为：
    Q总=ΣQ×(1+λ)×K×K. (m3/min)    (1C415042-1)
式中A-空压机使用安全系数（包括轮流定检、临时高峰负荷或故障处理等因素），一般采用值：电动空压机为30%～50%，内燃空压机为36%～60%；
    K-空压机本身磨损而引起效率降低的修正系数，一般采用1.05～1. 10；
    K。——海拔影响空压机生产能力的修正系数，见表1C415042。
海拔影响空压机生产能力的修正系数(Km。)    表1C415042
    ΣQ——风动机具同时工作耗风量总和，按下式计算：
    ΣQ= E(niq:KiC:) +L-．口(m3/min)    (1C415042-2)
式中n，——同时使用的各种风动机械（具）台数；
    qi——每台风动机械（具）耗风量；
    Ki-风动机具磨损系数，对凿岩机取1.15；其他取1.10；
    Ci-同时工人系数；
    L-送风管路的理论长度(km)（包括主、支管路的实际铺设长度和配件折合成管
    路当量）；
    a-lkm送风管路Imin的漏风量，采用a=l. 5～2. 0(m3/min．km)。
    关于输送高压风管路的管径选定条件，应满足能通过计算的供风量，高压风通过管路损失压力后钢管终端的风压不得小于0. 6MPa，通过胶皮管到达风动机械（具）后，仍有不小于0. 5MPa的风压，以保证机械（具）能正常工作。

（2）风压损失的计算方法
    高压风通过钢管、胶皮管后的风压损失是很大的，供风风压必须略大于风压损失（风阻），最为经济合理。在施工中应尽量缩短其使用长度，以免风压损失过大。
    高压风在输送过程中，因管壁、接头及闸阀等产生的阻力使风压有所损失。管径愈小，输送距离愈长，则阻力愈大，其风压损失(△P)可按下式计算：
式中λ——摩阻系数;
    L-送风管长度（包括配件当量长度）；
    d -送风管内径(m)；
g-重力加速度，采用9.8(m/sz);
    γ-高压风的容重(N/Tr13)；
    V一高压风在送风管中的速度(m/s)，此数值按下述方法计算。
    将大气压强的空气流量Qk换算成p(P。)的高压风流量QK，然后除以风管截面积F，得Imin流量，再折算成Is流量。即：
    大气压强的温度为0℃时，空气容重为12. 9N/m3，如果大气压强的温度为20℃时，则空气容重为：12.9×芴擎南面=12N/rri3，此时压缩空气的容重为：y竺垡00』)(N/m3)。
  根据计算，选定钢管的管径，确定容许最大通风量Q6和在全管路的风压损失，如果风压损失未超过0. IMPa时，其管路终端的风压能保证在0.6MPa以上。

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