一级建造师

石质路堑爆破施工方法

1.恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。

2.根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。

3.用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。

4.在地面上准确放出炮眼(井)位置，竖立标牌，标明孔(井)号，深度，装药量。

5.用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。

6.炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。

7.在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。

8.爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全， 如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时， 单孔装药量Q按下式计算：

Q=e·q·HT·WD

式中e——炸药换算系数;

q——梯段爆破单位耗药量;

wD——最小抵抗线。

9.控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算：

R=(K/v)1/2·Q·M

式中K——与地质条件有关的系数;

M——药量指数;

v——爆破安全振动速度;

R——建筑物距爆破中心距离。

10.确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和微差爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。

11.装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。

12.装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞黏土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂黏土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。

13.认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。

14.顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机械装土，自卸汽车运输。

15.随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。

16.路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做到平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。

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（责任编辑：fky）

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