一级建造师

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一级建造师考试市政公用工程管理实务习题

（三）某公司承建地铁A线10标区间隧道，隧道采用两种方法施工，过路段采用暗挖法施工，其余地段采用明挖法施工。双线暗挖隧道净距2.0m，隧道宽6.0m，高10.0m。设计采用中隔壁法（CD工法）施工，明挖基坑深16m，采用钻孔灌注桩+桩间喷混凝土维护结构，Ф600×12钢管支撑。明挖基坑场地地下管线较多，为此开工前，由各专业管理公司对管线进行改移、拆迁、改移完成后进行开挖。施工中无地下水，基坑周边有高层居民楼、商铺等建筑，距离基坑边缘6～8m。

<1> 为保证工程如期完工，暗挖施工由总包单位分包给专业公司施工，专业公司对暗挖方案按以往工程经验进行调整。其施工工序如下图。施工过程中发现地面沉降变形达到50mm,地表变形明显。监督站以施工单位施工控制不严开具罚单，要求整改。

<2>明挖施工中，发现拆改后管线部位地表沉降明显。

<3>由于场地狭窄，施工中仅对桩身变形、轴力、地表变形进行施工监测。基坑开挖中，发现基坑周边上层滞水较为丰富，对施工影响较大，实测变形较为明显，但未超过警戒值。施工单位认为基坑尚安全，继续施工。

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问题：（1）试分析暗挖隧道路面沉降的原因，并说明过路段正确施工控制方法。

（2）试分析拆改部位地表沉降明显的原因，并说明控制措施。

（3）试分析基坑开挖中施工单位做法是否合适，指出应采取的近接施工措施。2012年一级建造师报名时间

答案：

（三）答案

(1)暗挖隧道段路面发生较大沉降的主要原因是本工程CD工法工序不合理造成的，其正确顺序为1→3→2→4。

暗挖工程属于危险性较大的分部分项工程应编制专项施工方案，且须经专家进行论证，论证合格后方可实施。而该工程专业公司仅以往工程经验进行调整，明显有误。

(2)管线拆改部位沉降明显的原因可能是该处管线回填不密实，新作临时管线局部渗漏造成的。控制措施是：加强管线回填管理和管道安装质量管理。确保回填密实度和管道不渗不漏，对拆改段地表进行硬化处理，加强拆改段管线监控量测，严格基坑土方开挖等支护管理，减少基坑边形。

(3)施工单位开挖过程做法存在问题：

A.检测内容不全面，除柱体变形、支撑轴力、地表沉降外，还应包括地下管线沉降、柱顶位移、建筑物沉降与倾斜、地表建筑物裂缝等内容。

B.对基坑中发现的地层滞水应及时进行原因分析，采取排水、堵漏等措施。管道渗漏部位进行修补，控制流土、流砂对基坑安全的影响。

C.对监测变形较大的部位应加密监测，确保基坑安全。

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