一级建造师

2012年一级建造师考试将于9月22~23号开考，为了帮助考生系统的复习一级建造师考试，以下整理一级建造师考试科目（市政公用工程）相关试题和资料供大家参考，希望可以对大家参加本次考试有所帮助！

1K412000 城市桥梁工程

1K412010城市桥梁工程结构与材料

大纲要求：

1、掌握城市桥梁结构组成与类型

2、掌握不同形式挡土墙的结构特点

3、掌握钢筋混凝土施工技术

4、掌握预应力混凝土施工技术

5、熟悉预应力材料技术要求

6、熟悉混凝土强度及配比要求

重点、难点：

1、掌握钢筋混凝土施工技术

2、掌握预应力混凝土施工技术

1K412011 掌握城市桥梁结构组成与类型

本条文简要介绍城市桥梁结构组成与类型。

一、桥梁基本组成与常用术语

(一)桥梁的定义

道路路线遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路(铁路或公路)等障碍时，为了保持道路的连续性而专门建造的人工构造物。桥梁既要保证桥上的交通运行，也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆的通行。

(二)桥梁的基本组成

1.桥跨结构：在线路中断时跨越障碍的主要承载结构，也叫上部结构。

2.桥墩和桥台(通称墩台)：支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物，也叫下部结构。设置在桥两端的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相衔接，抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和塌落。桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分，通常称为基础。

3.支座：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。

4.锥形护坡：在路堤与桥台衔接处设置的圬工构筑物，它保证迎水部分路堤边坡的稳定。

(三)相关常用术语

1.净跨径：相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

2.总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径。

3.计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对于拱式桥，是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离，即拱轴线两端点之间的水平距离。

4.拱轴线：拱圈各截面形心点的连线。

5.桥梁全长：是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，简称桥长。

6.桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离，简称桥高。

7.桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。

8.建筑高度：桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。

9.容许建筑高度：公路或铁路定线中所确定的桥面或轨顶标高，对通航净空顶部标高之差。

10.净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。

11.计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。

12.矢跨比：计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

13.涵洞：用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。凡是多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物，均称为涵洞。

二、桥梁的主要类型

桥梁分类的方式很多，通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分。

(一)按受力特点分

结构工程上的受力构件，总离不开拉、压、弯三种基本受力方式，由基本构件组成的各种结构物，在力学上也可归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。

(二)其他分类方式

1.按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。

2.按桥梁全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥。

3.按主要承重结构所用的材料来分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢—混凝土结合梁桥和木桥等。

4.按跨越障碍的性质来分，有跨河桥、跨线桥(立体交叉桥)、高架桥和栈桥。

5.按上部结构的行车道位置分为上承式(桥面结构布置在主要承重结构之上)桥、下承式桥、中承式桥。

1K412012掌握不同形式挡土墙的结构特点

本条介绍了城市道路桥梁工程中常用的挡土墙结构形式及结构特点。

一、常见挡土墙的结构形式及特点

在城市道路桥梁工程常见的有现浇钢筋混凝土结构(见1K412013)挡土墙、装配式钢筋混凝土结构(见1K412032)挡土墙、砌体结构(见1K415014)挡土墙和加筋土挡土墙。按照挡土墙结构形式及结构特点，可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙。

二、挡土墙结构受力

挡土墙结构承受土压力有：

静止土压力、主动土压力和被动土压力。

主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大，位移也最大。

1K412013掌握钢筋混凝土施工技术

本条文以城市桥梁为主简要介绍钢筋混凝土结构施工要点，包括钢筋施工、混凝土施

工、模板支架与拱架。

一、钢筋施工

钢筋施工包括钢筋加工、钢筋连接、钢筋骨架和钢筋网的组成与安装等内容。

(一)一般规定

钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用。钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。

(二)钢筋加工

钢筋弯制前应先凋直。钢筋宜优先选用机械方法调直。箍筋弯钩的平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。

(三)钢筋连接

1.热轧钢筋接头

热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无规定时，应符合下列规定：

钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。

焊接接头应优先选择闪光对焊。

机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。

当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。

2.钢筋接头设置

钢筋接头设置应符合下列规定：

(1)在同一根钢筋上宜少设接头。

(2)钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。

3.钢筋现场绑扎规定

现场绑扎钢筋应符合下列规定：

(1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。

(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。

(5)绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，.且不得大于lOOmm;当钢筋受压时应小于lOd，且不得大于200mm。

4.钢筋的混凝土保护层厚度

钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定：

(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。

(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。

二、混凝土施工

混凝土的施工包括原材料的计量，混凝土的搅拌、运输、浇筑和混凝土养护等内容。

(一)原材料计量

各种计量器具应按计量法的规定定期检定，保持计量准确。

(二)混凝土搅拌、运输和浇筑

1.混凝土搅拌

混凝土拌合物应均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。

注意：当掺入外加剂时，外加剂应调成适当浓度的溶液再掺人，搅拌时间宜延长。

2.混凝土运输

(3)混凝土拌合物运输在过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。

(6)严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。

(7)采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土。泵送间歇时间不宜超过15min。

3.混凝土浇筑

(1)浇筑前的检查

浇筑混凝土前，应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。

(2)混凝土浇筑

①混凝土一次浇筑量要适应各施工环节的实际能力，以保证混凝土的连续浇筑。对于大方量混凝土浇筑，应事先制定浇筑方案。

②混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

(三)混凝土

（责任编辑：中大编辑）