一级建造师

(1)加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于(　　)。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

(2)运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在(　　)。

A. 5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

B. 5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

C. 1Okm/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

D. 10km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

(3)隧道供电电压，一般是三相四线(　　)。

A. 400/230(V)

B. 380/230(V)

C. 400/220(V)

D. 380/220(V)

(4)边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度(　　)。

A. 大于7cm时，宜分两层施喷;喷后应养护5～7d

B. 大于10cm时，宜分两层施喷;喷后应养护5～7d

C. 大于7cm时，宜分两层施喷，喷后应养护8～10d

D. 大于10cm时，宜分两层施喷;喷后应养护8～10d

(5)线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的(　　)，在施工中必须保持定测时的位置正确。

A. 高程控制系统

B. 纵轴线

C. 主轴线

D. 横轴线

(6)顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制(　　)。

A. 高程、内距及边线

B. 高程、内距及中心线

C. 里程、内距及边线

D. 里程、内距及中心线

(7)测量结果人工记录时，规定要用(　　)填写。

A. 圆珠笔

B. 钢笔

C. 铅笔

D. 中性笔

(8)铁路桥梁墩台应该按照(　　)施工顺序施工。

A. 墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模

B. 基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模

C. 墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

D. 基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

(9)钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、(　　)、伸长率、冷弯试验。

A. 反复弯曲试验

B. 松弛性能

C. 屈服强度

D. 疲劳试验

(10)同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过(　　)。

A. 2家

B. 3家

C. 4家

D. 5家

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