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2010年一建铁路工程复习笔记:隧道工程施工测量

发表时间:2010/8/6 10:16:15 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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隧道工程施工测量
(1)铁路隧道施工测量的任务
铁路隧道施工测量的任务,是保证隧道开挖时,能按规定的精度正确贯通,并使各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定.不侵入建筑限界,以确保运营安全。

(2)贯通误差
由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差),在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高程误差)。
高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响。不同的隧道工程对贯通误差的容许值有各自具体的规定。如何保证隧道在贯通时,两相向开挖的施工中线的闭合差(特别是横向贯通误差)不超过规定的限值,成为隧道施工测量的关键问题。

(3)隧道工程施工需要进行的测量工作
包括:洞外控制测量,洞外、洞内的联系测量,洞内控制测量,隧道洞内的施工测量,隧道施工中的位移观测,竣工测量。

(4)隧道洞外控制测量的工作内容
隧道施工测量首先要建立洞外平面和高程控制网,每一开挖口附近都应设立平面控制点和高程控制点,这样将各开挖面联系起来,作为施工放样的依据。

(5)洞外、洞内的联系测量
在隧道开挖之前,必须根据洞外控制测量的结果,测算洞口控制点的坐标和高程,同时按设计要求计算洞内待定点的设计坐标和高程,并放样出洞门内的待定点点位,这就是洞外和洞内的联系测量(也称进洞测量)。进洞测量将洞外的坐标、方向和高程引测到隧道内,使洞内和洞外建立了统一坐标和高程系统。

(6)洞内控制测量的工作内容
包括洞内平面控制测量和洞内高程控制测量。

(7)隧道洞内施工测量的工作内容
包括:洞门的施工放样、洞内中线测量、腰线的测设、掘进方向的测设、开挖断面及结构物的施工放样。

(8)隧道施工中位移观测的工作内容,以及各自采用的观测方法和手段
隧道施工位移的观测,主要包括:(一)浅埋隧道地表下沉量的测定,现场一般埋设标志点采用精密水准仪观测;(二)新奥法施工变形观测,现场一般采取埋设星形观测点,采用收敛仪观测。

(9)隧道竣工测量的工作内容
包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测量及控制中线基桩和永久水准点测设。

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