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41、宏观调控的主体是政府职能部门,客体是运输业者。()
42、运输市场结构调控也就是动力结构调控。()
43、为保障运输市场的健康发育和有序运转,不但要从宏观上对运输发展进行协调、控制和引导,而且要从微观上对市场行为进行监管、检查与督导。()
44、运输用户是为运输提供的服务付款的人,是运输的终端用户。()
45、保险公司是运输企业的融资公众之一。()
46、运输企业的市场营销部门和营销人员,对内是运输企业利益的代表,对外是社会利益的代表。()
47、运管局、运管处等是运输市场管理的主体。()
48、运输市场管理的性质属运输市场调节行为。()
49、运输业发展的基本目标是保护和发展道路运输生产力,维护运输秩序,促进道路运输事业自身的发展壮大。()
50、运输业发展的基本目标是内设目标,发展运输业的根本目的是外设目标。()
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