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　　第一节  第三方物流概述
　　一、第三方物流的基本概念
　　1.第一方物流（FirstPartyLogistics，1PL）
　　指由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移的过程。
　　2.第二方物流（SecondPartyLogistics，2PL）
　　指由物资的需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间位移。
　　3.第三方物流（ThirdPartyLogistics，3PL）
　　独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。
　　——《中华人民共和国国家标准物流术语》（GB/T18354--2006）
　　通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务，与管理相关的服务以及两者兼而有之的服务三种类型。无论哪种形态都必须高于过去的公共运输业者和契约输业者所提供的服务。
　　——美国的定义
　　契约物流（ContractLogistics)、外协物流（OutsourcingLogistics）
　　第三方物流的主要标志
　　有提供现代化的、系统物流服务的企业素质；
　　可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的、定制化服务的物流活动；
　　不是货主与物流服务提供商偶然的、一次性的物流服务活动，而是采取委托——承包形式的长期业务外包形式的物流活动；
　　不是向货主提供一般性物流服务，而是提供增值物流服务的现代化物流活动。
　　企业物流业务对外委托的形态有以下三种：
　　第一，货主企业自己从事物流系统设计以及库存管理，物流信息管理等管理性工作，而将货物运输、保管等具体的物流作业活动委托给外部的物流企业。
　　第二，由物流企业将其开发设计的物流系统提供给货主企业并承担物流作业活动。
　　第三，由物流企业站在货主企业的角度，代替其从事物流系统的设计，并对系统运营承担责任。
　　二、第三方物流的特征
　　合同导向的一系列服务
　　个性化的物流服务
　　以现代信息技术为基础
　　与其他企业之间是动态联盟关系
　　表8-1 第三方物流与传统物流的区别

	第三方物流	传统物流
服务功能	提供功能完备的全方位、一体化物流服务	仓储或运输单功能服务
物流成本	由于具有规模经济性、先进的管理方法和技术等使物流成本较低	资源利用率低，管理方法落后，物流成本较高
增值服务	可以提供订单处理、库存管理、流通加工等增值服务	较少提供增值服务
与客户关系	客户的战略同盟者，长期的契约关系	临时的买卖关系
运营风险	需要较大的投资，运营风险大	运营风险小
利润来源	与客户一起在物流领域创造新价值	客户的成本性支出
信息共享程度	每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进行交流与共享，共享程度高	信息的利用率低，没有共享有关的需求资源

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