物流师

2013年物流师章节习题:《物流管理》简答模拟题

　　1.简述运输计划编制的方法
　　 答：①逐步延伸;
　　 ②远近结合;
　　 ③近细远精;
　　 ④灵活性强;
　　 ⑤确定滚动间隔期。
　　2、简述运输保险的基本概念及其承担风险的类型。
　　 答：运输保险是指在运输过程上基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。按运输保险中所承保的风险大致分为自然灾害、意外事件、政治因素引起的风险和人为因素引起的风险四类。
　　3.简述现代生产物流系统的构成。
　　 答：现代生产物流系统是由管理层、执行层、控制层三大部分组成。
　　4.生产物流系统设计应遵循哪些基本原则?
　　 答：(1)最小移动距离;
　　 (2)综合性;
　　 (3)集装单元化;
　　 (4)适应性;
　　 (5)经济性。
　　5.生产物流装备包括哪几个部分?
　　答：生产物流装备包括：
　　 (1)物流容器——生产物流的基本单元; (2)集成仓库技术——生产环节间的调节阀;
　　 (3)叉车和拖车——生产环节间运输的机械化; (4)无人小车技术——生产环节间的运输自动化;
　　 (5)垂直运输机——连接跨越楼层的生产环节; (6)吊车——三维物流作业;
　　 (7)连续运输设备——生产线JIT的关键; (8)包装线——生产物流与配送物流的核心。
     6.简述生产企业物流系统化改造目标。
        答：生产企业的物流系统化改造有如下主要目标：
      (1) 规范供应商管理，
      (2) 切实提升生产效率。
      (3) 准时化的配送，标准化的包装、门对门的运输，
      (4) 提升生产量控制的精确度，
      (5) 降低材料成本的同时提升了效率，提高了企业物流服务水准。
　 7.简述5w1H的装卸搬运分析的过程
     答：对于任何一个物料装卸搬运问题，首先的问题是为什么(why)要进行物料的装卸搬运，是否有必要进行这一活动，当得到了肯定的回答后，我们就要回答下面几个问题即搬运的对象(What)是什么、由什么设备或工人(Who)来进行装卸搬运、在什么地方(Where)进行装卸搬运、在什么时间(When)进行装卸搬运作业以及使用什么样(How)的装卸搬运方法来进行装卸搬运作业。即以所谓的5WH(Why\what\Who\Where\When\How)的提问形式引出物料装卸搬运作业的分析、设计和组织。
    8.简述生产物流搬运装卸分析的目标。
       答：生产物流装卸搬运分析的目标有：
     (1)降低单位物料的装卸搬运成本;(2)缩短生产时间;(3)提高仓库设施的可用能力;(4)为工厂保留空间，创造高效的工作条件;(5)改善物流服务。
　 9.简述MRPⅡ系统的特点
     答：MRPⅡ系统有以下特点：
    (1)MRPⅡ把企业中各子系统有机地结合起来，组成了一个全面生产管理的集成优化管理系统。其中，生产和财务两个子系统的关系尤为密切。
    (2)MRPⅡ所有数据来源于企业的中央数据库。各子系统在统一数据环境下工作，实现了各方面的数据共享，同时也保证了数据的一致性。
    (3)MRPⅡ1的计划编制是从上到下，由粗到细。
　10.生产现场一般包括哪五项活动?精益物流系统布置包括哪些内容?
     答：生产现场的五项活动，就是对现场进行不断的整理、整顿、清扫、清洁，以及提高人员的素养。它是现场一切管理工作的开始，是提高现场管理水  平的最基础的条件。
    精益物流系统布置的主要内容：
    (1) 工厂的总体布置
   精益物流系统采用联合大厂房，厂房之间平行布置、紧密排列且距离很近，门与门相对，节省生产占地，缩短物流且使物流顺畅。一般精益物流系统企业的工厂布置不设在制品中间库，因而无法存放超量生产的在制品，有效地控制了库存。
    (2) 车间设备布置
     ①“河流水系”状的总装配线布置;②单条生产线，实施“混流”生产。
    (3) U形布置的加工生产线
   精益物流系统改变了传统的设备布置方式，采用了U形布置方式。 

   11.简述看板的使用规则。
　　答：看板的使用规则有：
　　 ①后工序向前工序取货。为确保这条规则的实行，后工序还必须遵守下面三条具体规定：禁止不带看板领取零部件;禁止领取超过看板规定数量的零部件;实物必须附有看板。
　　 ②不良品不交给下道工序。③前工序只生产后工序所领取数量的产品。
　　 ④进行均衡化生产。 ⑤必须使生产工序合理化和设备稳定化。 ⑥必须根据看板进行微调。
　 12.何谓约束理论(TOC)和最优生产技术(OPT)?什么是OPT的物流原则?简述约束理论的五大核心步骤。
　　答：“约束理论”(TOC)是关于进行改进和如何最好地实施这些改进的一套管理理念和管理原则，可以帮助企业识别出在实现目标的过程中存在着哪些制约因素，并进一步指出如何实施必要的改进来一一消除这些约束，从而理有效地实现企业目标。实质上TOC是一套解决企业供应链管理过程中约束的流程。
　　最优生产技术(OPT)是通过识别企业生产过程中的真正约束，在此基础上基于约束建立产品出产计划一项组织生产方式。
　　其物流原则是：
　　 (1) 追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡;
　　 (2) 非瓶颈资源的利用程度不由其本身决定而是由系统的约束决定的;
　　 (3) 资源的“利用”和“活力”不是同义词;“利用”注重的是有效性，而“活力”注重的则是可行性，从平衡物流的角度出发，应允许在非关键资源上安排适当的闲置时间。
　　 (4) 瓶颈控制了库存和产销率
　　 (5) 运输批量可以不等于(在许多时候应该不等于)加工批量;
　　 (6) 批量大小应是可变的，而不是固定的;原则(6)是原则(5)的直接应用。
　　约束理论的五大核心步骤：(1)分析系统，寻找约束;(2)理清约束，寻找突破;(3)立足突破，提出措施;(4)深化动作，扩充瓶颈;(5)积极提升，团队前进。
　　13.简述各公司公布船期表存在差异的原因
　　答：通常，近洋班轮航线因航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制出时间准确的船期表，船舶可以严格按船期表规定的时间运行。远洋班轮航线由于航程长、挂港多、航区气象海况复杂，船公司难以掌握航区、挂靠港、船舶在航线上运行可能发生的各种情况，在编制船期表时对船舶运行的时间必须留有余地。集装箱运输具有速度快、装卸效率高、码头作业基本上不受天气影响等优点，所以，集装箱班轮航线可以编制十分精确的船期表。
　　14、班轮船期表的基本要求是什么?
　　答：(1)船舶的往返航次时间(班期)应是发船间隔的整倍数。(2)船舶到达和驶离港口的时间要恰当。(3)船期表要有一定的弹性。
　　15.集装箱提单应具有哪些功能?
　　答：(1)集装箱提单的功能有(1)提单是一张货物收据：(2)提单是一张物权凭证：(3)提单是运输合同成立的证明。 

       16.提单是怎样分类的?具体分为哪些提单?
　　按货物是否已装船可划分为：已装船提单和收货待运提单;
　　按对货物的外表状况是否有不良批 注划分：清洁提单和不清洁提单;
　　按提单中收货人栏的填写方式可划分为：记名提单、指示提单和不记名提单;
　　按不同的运输方式或划分为：直达提单、转船提单和多式联运提单;
　　按间单内容的繁简划分：全式提单和简式提单;
　　按签发提单的时间划分：倒签提单、顺签提单和预借提单;
　　其他各种特殊的提单：舱面货提单、包裹提单、最低运费提单、并提单、分提单、交换提单和过期提单。
　　17.集装箱提单正面应包括哪些内容?
　　答：集装箱提单的正面内容主要由必须记载的事项和正面条款两个部分。
　　 (1) 必须记载的事项
　　 (2) 正面条款主要内容：主要有三个条款：(1)确认条款：(2)承诺条款：(3)签署条款：。
　　18，简述提单业务内容。
　　答：提单业务主要包括以下内容：
　　 (1) 提单的签发 (2) 提单的更正与补发(3)凭保函签发清洁提单(4)提单的背书转让
　　19.简述班轮运价种类。
　　答：班轮运价的分类方法有两种，一种是根据制定运价的主体进行分类，另一种则是根据费率结构进行分类。
　　 (1)根据制定运价的主体分类(班轮运价根据其制定者的不同)可分为：1班轮公会运价;2班轮公司运价;3双边运价;4协议运价。
　　 (2)根据费率结构分类(班轮运价制订的形式不同)可分为：1等级运价;2单项费率运价;3航线运价。
　　 20.简述班轮运费的支付
　　答：运费，按照支付的时间来划分，通常有预付运费和到付运费两种。①预付运费时，托运人必须在承运人签发提单之前支付全额运费。这种在签发提单之前即需支付的运费就是预付费用。②货主必须在货物运抵目的港，承运人交付货物之前付清全额运费。这种在交付货物之前须付清的运费就是到付运费。

         21.班轮运费是如何构成的?
　　答：班轮运费通常由基本费率和各种附加费所构成。
　　(1)基本运费
　　班轮运输航线上船舶定期或经常挂靠的港口成为基本港口，综合这些港口的基本情况，为在航线上基本港口间的运输而制订的运价称为基本运价或基本费率。
　　(2)附加运费
　　除基本运费外，规定另外加收的各种费用就是附加费。主要的附加费有：1超重附加费;2超常附加费;3直航附加费;4转船附加费;5港口附加费;6选卸附加费;7其他附加费。
　　22.简述集装箱海运运费的构成。
　　答：集装箱全程运输费用通常有以下几种：
　　1海运运费;2堆场服务费;3拼箱服务费;4集散运输费;5内陆运输费，其中又可细分为：区域运费、无效拖运费、变更装箱地点费、装箱时间与延迟费、清扫费。
　　23.简述物流中心信息系统类别及其特征。
　　答：(1)面向制造企业零配件采购供应物流中心信息系统。(2)面向制造企业产成品分销物流中心信息系统。(3)面向批发企业分销物流中心信息系统。(4)属于第三方专业物流服务商的物流中心。属于第三方物流服务商经营的物流中心特点是服务于多个货主企业。其信息系统更加强调与整个供应链上所有客户ERP系统的对接，强调与海关、金融、保险的机构信息系统的对接
　　24.举例说明运输信息技术的应用。
　　答：运输行业的关键信息技术：(1)条码技术;(2)RF技术;(3)EDI技术;(4)GIS技术;(5)GPS技术。
　　25.简述构建我国区域物流平台的核心问题。
　　答：构建我国区域物流平台的核心问题：(1)缺乏系统性整合;(2)非标准性设施减少竞争力;(3)积极做好区域物流资产的整合工作
　　26.简述区域物流信息平台系统化及评价标准。
　　答：区域物流系统化是区域物流平台构建的较高层次及理想目标。对于区域物流平台是否达到系统化的标准，应从以下几个方面进行综合评价。(1)网络的通达性;(2)物流活动一体化;(3)物流信息的电子化、互联网络化;(4)网络运行的高效化。
　　27.简述物流园区信息平台的主要功能和子系统。
　　答：物流园区信息平台应突出物流园区核心业务，与之紧密相关的信息平台就是公用信息平台和物流业务信息平台。政府管理部门信息平台和政府职能部门支撑信息平台主要是作为其辅助功能平台，以及和其他相关信息平台进行交互的接口等。物流园区信息平台的系统包括：(1)公用信息平台;(2)物流业务信息平台;(3)物流运作支持信息平台。

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（责任编辑：中大编辑）

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