物流师

• 第1页：论述题1-2及答案
• 第2页：论述题3-4及答案

• 第3页：论述题5-7及答案
• 第4页：案例分析题及答案

　　一、论述题.
　　1.论述反映整个供应链业务流程的绩效评价指标。
　　答：（1）产销率指标
　　产销率是指在一定时期内已销售的产品与已生产的产品数量的比值。该指标反映供应链企业在一定时期内的产销经营状况，其时间单位可以是年、月、日。随着供应链管理水平的提高，时间单位可以取得越来越小，甚至可以做到以天为单位。
　　该指标反映了供应链资源（包括人、财、物、信息等）的有效利用程度，产销率越接近于1，说明资源利用程度越高。同时该指标还反映了供应链库存水平和产品质量，其值越接近于1，说明供应链成品库存量越小。
　　（2）产需率指标
　　产需率是指在一定时期内，供应链各节点企业已生产的产品数（或提供的劳务）与其下游节点企业（或用户）对该产品（或服务）的需求量的比值。
　　该指标反映上、下游节点企业之间供需关系。产需率越接近1，说明上、下游节点企业之间的供需关系协调，准时交货率高；反之，则说明下游节点企业准时交货率低或企业的综合管理水平较低。
　　（3）供应链产品出产（投产）循环期
　　当供应链节点企业生产的产品为单一产品时，供应链产品出产循环期是指供应链各节点企业产品出产（或服务）的出产节拍或出产间隔时间。该指标可反映各节点企业对其下游节点企业需求的响应程度。循环期越短，说明该节点企业对其下游节点企业的快速响应性越好。在实际工作中，我们可以根据各节点企业的循环期总值或循环期最长的节点指标作为整个供应链的产品出产（或服务）循环期。
　　（4）供应链总营运成本指标
　　供应链总营运成本包括供应链通讯成本、供应链库存费用及各节点企业外部运输总费用，它反映了供应链运作的效率。
　　供应链通讯成本包括各节点企业之间的通讯费用，如EDI、因特网的建设费用和使用费用；供应链信息系统开发和维护费等。
　　供应链总库存费用包括各节点企业在制品库存和成品库存费用、各节点企业之间在途库存费用。
　　各节点企业外部运输总费用等于供应链所有节点企业之间运输费用的和。
　　（5）供应链核心企业产品成本指标
　　供应链核心企业产品成本是供应链管理水平的综合体现。根据核心企业产品在市场上的价格确定出该产品的目标成本，再向上游追溯到各供应商，确定出相应的原材料、配套材料的目标成本。只有当目标成本小于市场价格时，各个企业才能获得利润，供应链才能得到发展。
　　（6）供应链产品质量指标
　　供应链产品质量是指供应链各节点企业（包括核心企业）生产的产品或零部件的质量。主要包括合格率、废品率、退货率、破损率、破损物价值大小等指标。
　　2.论述集装箱运输的主要单证
　　答：集装箱运输的货运单证，主要有托运单（含场站收据）、装箱单、设备交接单和提单，提货单（进口）。
　　（1）托运单
　　由发货人或货代根据船公司印制的格式进行填制。船公司或其代理接受订舱后便在托运单上加列船名、航次及编号，托运人持托运单办理发货、报关等有关事项。当货物送至集装箱码头堆场或货运站时，由有关人员负责验收并在“场站收据”上签字。
　　（2）装箱单
　　装箱单既是详细记载每箱货物的具体资料，又是向海关申报的必要单证，还是货、港、船三方交接货物、编制船舶积载计划、制作舱单、装卸港（地）安排运输和拆箱作业不可或缺的资料。
　　（3）设备交接单
　　设备交接单是供集装箱所有人与用箱人、运箱人之间划分责任的依据，也是用箱人、运箱人进出港区、场站进行提箱、还箱的凭证。因此设备交接单应为一箱一单、箱单相符。如货运在运输过程中发生短缺残损，设备交接单是进行索赔及理赔的重要单证之一。
　　（4）集装箱提单
　　集装箱提单的内容与海洋提单有所区别，其含有集装箱的收货地点、交货地点、集装箱号和铅封号等内容。对整箱货，提单上所列的货物件数应为集装箱数，同时还要将箱内所装的件数列名，一旦发生货损、货差，即按箱内件数索赔。
　　（5）提货单
　　进口收货人或其代理在受到“到货通知”后须持正本提单向承运人或其代理换取“提货单”然后向海关办理报关，经海关在“提货单”上盖章放行后，才能凭该单办理提货，提货时收货人或其代理要在提单上盖章以示承运人责任的结束。

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