物流师

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21．运输管理系统不仅仅是一个车辆高度系统，还包含了运输计划、配载、资源分配等。

22．多式联运作为一种新型的运输组织形式，其目的是为客户提供高质量、低成本的运输服务。

23．运输企业提供的服务如果没有被消费掉，也不会造成服务库存增大而增加成本，仅仅是服务机会的失去。

24．运价中的市场调节价体现了统一性与灵活性相结合的原则，允许经营者在规定范围和幅度内调价。

25．仓容物资储存定额是指库房里所存放物资的最高数量。

26．仓库里的货物吞吐量与货物装卸作业量是同一个数量指标。

27．库存管理主要包括库存成本管理和库存控制管理。

28．在使用定量订货法前，应先确定订购点和订购批量，随时检查库存，当库存下降到订货点时就发出订货。

29．配送实际是一个货物的集散过程，它包括集中、分类和散发三个步骤。

30．物流系统本量利分析中，当物流系统所实现的边际贡献小于固定成本时才能实现利润。

31．运输综合成本是指提供某种特定的运输、配送服务所发生的费用。

32．物流据点是物流中心的一种形式，它具体包括港湾、铁路车站、中转仓库等。

33．第三方物流成本之间存在着二律背反现象：减少仓库数量时，可降低仓储费用和运输费用。总的物流成本降低。

34．一般仓库面积的计算方法有荷重计算法和堆垛计算法两种。

35．在计算关税税额时，出口商品以海关审定的商品售予境外的到岸价格扣除出口税后作为完税价格。

36．物流固定成本，就其单位成本而言是变动的。

37．在物流系统的生产经营活动中，变动成本变动的对象是单位成本。

38．物流加工中心的主要形式有：设在仓库附近，为仓储企业进行货物的加工；或靠近消费区，以方便销售。

39．物流系统本量利分析表明，若其它因素保持不变，当单价上涨时，会使单位边际贡献和贡献边际率上升，使物流经营状况向坏的方向发展。

40．物流成本中心的成本项目一般可分为固定成本和变动成本两种。

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（责任编辑：中大编辑）

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