物流师

　　2007年3月4日，工业地产开发商盖世理（GAZELEY）宣布，盖世理天津物流园5万平米的二期工程于月内破土动工，此举标志着该公司目前在华北的项目已经进入全面建设阶段。
　　盖世理天津物流园工程采用标准化建设模式，项目建成后，可以根据客户需求进行灵活分割，提供6，000-76，000平方米、量身定制的国 际甲级标准仓储空间。与此同时，盖世理还宣布将在华交付总面积l0万多平米的可持续仓储空间，并致力于在广州、成都、北京等地开发新项目。这也标志着全球知名的工业及物流地产开发商正在以高涨的热情投入到中国物流基础设施的新一轮建设中来。这一轮的投资建设高峰和前几年各地一哄而起的物流园区建设有明显的不同，诸多差异中，其中在设计理念上的超前眼光令人眼前一亮。
　　沃尔玛北方配送中心
　　在新一轮的扩张中，天津成为了盖世理在中国业务拓展的原点，而这个原点上，刚刚投入使用的、面积为42000平方米的一期工程——沃尔玛在长江以北的唯一一个配送中心，体现了盖世理在推进仓储空间可持续发展策略的成功践行。这家成立于l987年的英国地产开发商，是沃尔玛的全资子公司。其业务已经发展至全球7个国家，开发了超过460万平方米的仓储空间，盖世理公司于2004年10月提出了可持续性设计理念，如今已将其历时两年耗资百万欧元的研究成果成功地应用于目前所有客户的仓储设施中。
　　作为沃尔玛的全资子公司，盖世理在中国业务的拓展理所当然得到了这家全球零售巨头的支持。稳定的客户关系也使得盖世理得以在这个良好的平台上淋漓尽致的施展自己的才华，开创了让业界耳目一新的仓储空间开发理念。而这一切的核心就是可持续发展的、环保的仓储空间运营及管理。
　　位于天津北辰经济开发区内的盖世理天津物流园，占地266000平方米，第一期工程为50000平方米，建筑面积44000平方米，被分为两个不同层高的区域。这里是沃尔玛在中国的两个物流中心之一（另一个位于深圳龙岗），是沃尔玛目前在长江以北唯一的一个物流中心，负责沃尔玛长江以北店铺的配送，其配送半径接近2000公里。
　　配送中心分为W1、W2、W3三个区域。W1被称为稳定库存区，主要是保证常规货物的正常库存水平，由物流中心配合供应商进行正常的补货作业。W2、W3为快速货物分拨区，即所谓的“cross stocking”的区域，主要承担南北两个方向货物的拆包、集货、统一配送等业务。
　　从办公区首先进入层高10.4米的W1，仓库内白天的照明全部来自于屋顶的自然光。据介绍，透明采光板的面积约为整个屋顶面积的3.5%。采光板由于采用了新材料，在保证足够的强度的前提下，其熔点也低于屋顶材料，如果遇到火灾，这些采光板会提前熔解，有利于迅速排烟。库区内用于夜间照明的灯具，也采用比普通灯具节能25%-30%的T5级别的光源。
　　由于北方冬季寒冷，仓库内的温度可低至零度以下，为了确保正常作业，仓库内还专门安装了使用天然气的供暖装置，天然气在特制的装置中燃烧之后，其热量通过反射板进行供暖。由于天然气是洁净的能源，所以燃烧后不会污染室内空气。
　　矗立在物流中心门口的风力发电机的太阳能电池板非常醒目，进而成为这个园区的标志。据盖世理公司的高级经理李视令介绍，整个第一期的工程，配备了一台10千瓦的风力发电机和50平方米的太阳能采光板，每年可发电约7300千瓦时，用于满足园区门口收发室和门卫室全年的用电需要，包括空调、照明等。之所以这样考虑是由于这些地方是常年24小时运作，短时间内用电量不大，但时间长，适合采用这种发电设备进行供电。
　　每秒2.3米的风速就可以驱动风力发电机运转,而在阳光灿烂的晴天,太阳能电池板的作用就显现出来,两种设备互为补充，可以充分兼顾阴雨天和晴天两种情况。
　　整个仓库还配备了十套太阳能热水器，每天可供热水1.7吨。通过这些节能节电设施，沃尔玛位于天津的配送中心每年可减少31吨二氧化碳的排放。
　　领先的持续性发展战略
　　2月25日，盖世理又对外宣布，将在2010年实现领先的持续性战略，其碳益(carbon Positive)是该战略的核心（碳益指通过减少二氧化碳的排放而取得的社会效益和经济效益，目前以经济手段推动和促进全球减排已成为各国政府的共识，并被证明是有效手段。这个手段最主要的就是碳交易，包括欧盟主导的碳排放权配额交易和《京都议定书》框架下的CDM（清洁发展机制）交易等。国际上碳交易日趋活跃，欧盟的碳配额交易规模占全球碳市场的87%。编者注）
　　盖世理计划在2010年前实现在开发的所有的仓储空间中始终贯彻环境友好和可持续发展的战略，目标包括以下几个部分:
　　节约能源。 所有开发的项目中有35%的项目实现碳益，即全球项目的二氧化碳排放总量减少35%;
　　减少废弃物。全球项目中50%的建筑实现废物再利用或再循环;
　　节约水资源。全球项目中70%的建筑可以百分之百重新利用雨水;
　　环境友好。全球项目中70%的场所能改善生物多样性及居住环境;
　　控制污染。在建设中不采用破坏人类和生态环境的材料。
　　当前物流活动对环境的影响，逐步为社会界所认识。各种运输模式都会对环境带来负面影响。据估算，在汽车总的废气排放中，大约35%-40%为卡车的废气排放。物流企业在油价高企、竞争激烈的背景下，面临降低成本、提供优质服务、履行社会责任的多重压力。节能减排不仅基于企业自身的迫切需求，也将成为企业履行社会责任的重要组成部分。
　　目前,节能减排已经成为全世界,全人类的行动纲领,在一些国家，如日本, 节能减排的总体目标进一步细化为每一个企业必须达到的一项项指标，日本的部分企业还建立了环境会计审核制度，用于促进企业节能减排各项指标的实现。

（责任编辑：中大编辑）