发表时间:2014/4/14 18:00:00 来源:考试大
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第六章 国际货运管理 掌握内容:1、船期表的制定原则和方法;2、国际集装箱货运出口程序;3、国际集装箱货运进口程序。
理解内容:1、班轮航线分类;2、班轮航线参数;3、船期表维持;4、集装箱提单;5、班轮运价管理;6、船次的收入与成本;7、航次费率估算;8、国际多式联运主要法规。
一般了解内容:1、《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》的主要内容;2、国际货运事故处理。
一、班轮航线分类(理解)
1、运输对象:通杂货航线、集装箱航线、客运航线。
2、运输组织:多港挂靠直达航线和干、支线结合分程运输航线。
3、所跨区域:沿海航线、近洋航线、远洋航线。
4、航行线路:来回式航线和环状航线。
二、班轮航线参数(理解)
1、航线发船间隔和发船密度。
2、航线往返航次时间。
3、航次平均装卸总定额。
4、航线货流总量及各两港间货流量。
5、航线货流方向不平衡系数。
6、航线货流时间不平衡系数。
7、航线货物平均运距。
三、船期表的制定原则和方法(掌握)
1、船期表的内容
船期表的内容有:航线、船名、航次编号、始发港、中途港及终点港的港名、到离各港的时间等。
2、船期表的制定原则
(1)船期表的制定要符合实际情况
依据可靠资料合理计划,要避免闭门造车、盲目计划,否则在实际上难以实行,反而带来更大麻烦。
(2)船舶应在适当的时间到港和离港
如避免在港口非工作日到港,且离港时间应选择在货源充足的时候为好。
(3)方便托运
为更好招揽货主,航线途径的港口和货载,应方便货主托运,也要满足各揽点的需要。
3、船期表的制定方法
(1)确定发船间隔,可采用周两班、周二班船、二周班船或月班船的形式。
(2)计算到离各个港口的时间。
这要注意的问题:a、由于时差的关系,每航行一个时区,要调整航行时间。
b、各航段以及各港的作业时间必须留有一定富余时间,尤其是远洋航行。
c、对于远洋航班,要使运输组织有节奏、有规律地运行。
四、船期表维持(理解)
1、码头和库场;
2、快速装卸;
3、船务配合。
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(责任编辑:中大编辑)