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交通类物业管理之特点分析
对于交通类物业实行专业化的物业管理服务,目前在我国还不是很多,还没有成熟的管理模式和成功的服务经验。笔者通过在地铁物业管理公司几年的工作之后体会到,要做好交通类物业的物业管理,首先必须了解此类物业的特点,然后结合实际采取有针对性的管理服务措施。
物业是指已建成并投入使用的各类房屋及与之相配套的附属设施和相关的场地。交通类物业即是指与交通运输有关的各类路面、轨道、隧道、房屋及与之相配套的附属设施和相关的场地。而交通类物业相关的场地比一般的住宅、写字楼更加丰富。
一、交通类的物业分类
1.地面交通,如公路、高速公路、桥梁等。
2.轨道交通,如铁路、地铁等。
3.与交通有关的物业,如铁路机务段、地铁车辆段、交通枢纽、转换层区域、接驳站区域、地铁沿线商业街、商铺等。
二、交通类物业的特点
1.独特性:每种交通类物业的设施、自身结构、外部环境、主要通行车辆类型和交通运输过程中的重要程度等都有所不同,特别是在科技日新月异的今天,政府或大型公司在进行每一项大型的基础设施建设时均会采用一些国际先进的技术和设备。所以每一类交通物业都有其自身的特点。
2.耐久性:交通类物业服务于社会是长久的,一般具有较长久的使用价值。
3.建设投资量大:交通类物业大多为政府工程,需要巨额投资。
4.具有形象功能:特别是城市地铁类物业,均代表着一个城市的形象和面貌。
5.保密性、安全性要求较高:特别是铁路、地铁相关的车辆段物业,对出入人员的检查要求严格,以保证车辆段内设备设施的安全。
6.交通类物业类型多样:交通类物业其实是指与交通有关的所有物业的总称,该类型物业并非像住宅区可直接用多层或高层、别墅简单定义。交通类物业中可能同时具有住宅、办公、商业、工厂等多种物业的混合搭配,如深圳地铁竹子林车辆段内,既有办公用房,又有员工单身公寓、食堂、宿舍,还有地铁维修保养库,更有路轨穿梭其中。
7.对外联系接口较多:一般交通类物业均为政府物业,各类交通线路还有各自的运营部门,故物业管理公司同时还会涉及与运营部门、公安、城管、交警等多个相关部门的联系。
8.开放式,人流量大:交通类物业一般属公共物业,特别是一些交通枢纽地带,任何人均可通过,往来人员众多。
9.突发事件可能性大,影响广:这种公共交通体系为整个城市的主动脉,一般都是恐怖分子袭击的对象,是一旦发生紧急情况影响面、波及人数较大的场所。
10.运输功能的不间断性:交通类的物业使用功能主要为不间断的运输,特别是公路、高速公路,该物业的使用均需保证24小时的通畅。
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