一级造价工程师

1、采用三阶段设计的建设项目，技术设计文件一经主管部门批准，(　)是建设项目投资的最高限额，不得随意突破。

A、投资估算

B、工程概算

C、修正概算

D、施工图预算

2、根据《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)规定，下列选项中属于特殊土的是(　)。

A、卵石土

B、有机质土

C、粉质土

D、冻土

3、按滑坡体规模的大小，属于中型滑坡的是(　)。

A、滑坡体大于3×105m3

B、滑坡体介于4×104～3×105m3

C、滑坡体介于4×105～1×106m3

D、滑坡体介于3×105～1×106m3

4、泥石流流域中的(　)位于流域上游，多为高山环抱的山间小盆地。

A、形成区

B、流通区

C、堆积区

D、缓流区

5、某二级公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，对此最宜用的路基防护是(　)。

A、喷射混凝土封面

B、干砌片石护坡

C、抛石防护

D、护面墙

6、路基防护工程中，高度小于20m的石质边坡，防护时宜选用(　)。

A、主动柔性防护形式

B、被动柔性防护形式

C、被动刚性防护形式

D、主动刚性防护形式

7、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是(　)。

A、高温施工时应设置胀缝

B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝

C、邻近固定构造物或与柔性路面相接处应设置胀缝

D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝

8、下列关于隧道位置选择与线形要求的说法中，错误的是(　)。

A、二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置，原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定

B、邻近水库区的隧道，其洞口路肩设计高程应高出水库计算洪水位且不小于0.3m

C、隧道位置应选择在稳定的地层中，尽量避免穿越地质不良地段

D、隧道纵坡的形式一般可设置为单坡，地下水发育的隧道及特长和长隧道可 设计为人字坡

9、下列关于隧道洞口及洞门的表述中，正确的是(　)。

A、洞口应修建洞门，并应尽量与隧道轴线平行

B、洞门起着保护洞口、保证边坡和阳坡稳定、美化和诱导作用

C、洞门正面端墙的作用是减小洞口、明堑的开挖坡度，从而减少土石方数量

D、侧面翼墙的作用是承受山体的纵向推力、支撑仰坡

10、当隧道洞内干燥无水、施工方便时，洞内行车道路面可采用(　)。

A、沥青贯入式路面

B、沥青混凝土路面

C、沥青表面处治路面

D、洁癖碎石路面

1、

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是公路工程设计。技术设计文件一经批准，其修正概算就是建设项目投资的最高限额，不得随意突破。参见教材P3。

2、

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查的是土的分类。根据《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质含量的情况，分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类，并进一步细分为12种土(图2.1.1)。参见教材P9。

3、

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。上述滑坡，如按滑坡体规模的大小，还可以进一步分为：小型滑坡(滑坡体小于4×104m3);中型滑坡(滑坡体介于4×104～3×105m3);大型滑坡(滑坡体介于3×105～1×106m3);巨型滑坡(滑坡体大于1×106m3)。参见教材P13。

4、

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。典型的泥石流流域，一般可以分为形成、流通和堆积三个动态区。(1)形成区。位于流域上游，多为高山环抱的山间小盆地，山坡陡峻，沟床下切，纵坡较陡，有较大的汇水面积，区内岩层破碎，风化严重，山坡不稳，植被稀少，水土流失严重，崩塌、滑坡发育，松散堆积物储量丰富。区内岩性及剥蚀强度直接影响着泥石流的性质和规模。(2)流通区。一般位于流域的中、下游地段，多为沟谷地形，沟壁陡峻，河床狭窄、纵坡大，多陡坎或跌水。(3)堆积区。多在沟谷的出口处。地形开阔，纵坡平缓，泥石流至此多漫流扩散，流速减低，固体物质大量堆积，形成规模不同的堆积扇。参见教材P13。

5、

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是路基工程的组成。抛石防护：类似在坡脚处设置护脚，适用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护，一般多用于抢修工程。参见教材P35。

6、

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查的是防护与加固工程。高度小于20m的石质边坡，防护时宜选用主动柔性防护形式;高度大于20m的石质边坡，防护时宜选用被动柔性防护形式。黄土高边坡应按“多台阶、陡边坡、宽平台、固坡脚”的原则进行防护;膨胀土高边坡应按“缓边坡、宽平台、固坡脚”的原则进行防护，其综合坡率应满足稳定性要求。参见教材P45。

7、

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查的是水泥混凝土路面。在邻近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处，均应设置账缝。在邻近构造物处的胀缝，应根据施工温度至少设置2条。除此之外的胀缝宜尽量不设或少设。其间距可根据施工温度、混凝土集料的膨胀性并结合当地经验确定。参见教材P58。

8、

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是隧道的位置选择与线形要求、横断面。选项B错误，邻近水库区的隧道，其洞口路肩设计高程应高出水库计算洪水位(含浪高和壅水高)且不小于0.5m。参见教材P61。

9、

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是隧道主体建筑物。选项A错误，洞口应修建洞门，并应尽量与隧道轴线正交;选项C错误，洞门正面端墙的作用是承受山体的纵向推力、支撑仰坡;选项D错误，侧面翼墙的作用有两种，一是加强端墙抵抗山体纵向推力从而减少端墙的厚度;二是可减小洞口、明堑的开挖坡度，从而减少土石方数量。参见教材P62～64。

10、

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查的是隧道附属建筑物。公路隧道洞内行车道路面宜采用水泥混凝土路面，它能提高照明亮度，并具有耐久使用等优点。当洞内干燥无水、施工方便时，也可采用沥青混凝土路面。参见教材P69。

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