2011造价工程师考试《技术与计量(土建)》经典解析2

发表时间:2011/5/18 9:40:08 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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1、洞身是涵洞的主要部分,它的截面形式有( A )大类。

A.三

B.四

C.五

D.六

解 析:洞身是涵洞的主要部分,它的截面形式有圆形.拱形.矩形(箱形)三大类。

2、盖板涵是常用的矩形涵洞,由( C )和盖板组成。

A.侧基础

B.底基础

C.涵台

D.箱形

解 析:盖板涵是常用的矩形涵洞,由基础侧墙(涵台)和盖板组成。

3、盖板涵当基岩表面接近于涵洞流水槽面标高时,孔径等于或大于2m的盖板涵,可采用( B ).

A.整体式基础

B.分离式基础

C.桩基础

D.半整体式基础

解 析:盖板涵基础一般都采用整体式基础,当基岩表面接近于涵洞流水槽面标高时,孔径等于或大于2m的盖板涵,可采用分离式基础。

4、真正制约地下铁路建设的因素是(D )问题。

A.城市交通流量

B.城市人口

C.技术

D.经济性

解 析:真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。城市地下铁路建设必须考虑以下三点:城市人口,城市交通流量,城市地面.上部空间进行地铁建设的可能性。

5、当地基浅层地质较差,持力土层埋藏较深,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度.变形和稳定性要求时,可用(D).

A.箱式基础

B.沉井基础

C.扩大基础

D.桩基础

解 析:墩台基础

1.扩大基础

这是桥涵墩台常用的基础形式。它属于直接基础,是将基础底板设在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。

2.桩与管柱基础

当地基浅层地质较差,持力土层埋藏较深,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度.变形和稳定性要求时,可用桩基础。

3.沉井基础

桥梁工程常用沉井作为墩台的梁基础。沉井形式各异,但在构造上均主要由井壁.刃脚.隔墙.井孔.凹槽.封底.填心和盖板等组成。

6、对于地基承载力较低.台身较高.跨径较大的梁桥,应优先选用的桥台形式是( B)。

A .轻型桥台

B.框架式桥台

C.重力式桥台

D.柱式桥台

解 析:按照桥台的形式,可分为重力式桥台.轻型桥台.框架式桥台.组合式桥台四种,其中:

(1)重力式桥台用自重平衡台后的土压力,用就地浇筑的方法施工;

(2)轻型桥台适用于小跨径桥梁,单孔跨径不大于13m,多孔全长不宜大于20m;

(3)框架式桥台适用于地基承载力较低.台身较高.跨径较大的梁桥。

7、设计地下工程管网常规做法是:建筑线与红线之间的地带,用于( C ).

A.敷设自来水

B.敷设热力管网

C.敷设电缆

D.敷设煤气管

解 析:一些常规做法是:建筑线与红线之间的地带,用于敷设电缆;人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;分车带用于敷设自来水.污水.煤气管及照明电缆;街道宽度超过60m时,自来水和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内,地下工程管网多数应走专门的地方。此外,地下管网的布置,还应符合相应的的建筑规范要求

8、地下工程按开发深度分为( B )类。

A.2

B.3

C.4

D.5

解 析:地下工程按开发深度分为三类,即浅层地下工程.中层地下工程和深层地下工程。浅层地下工程,一般是指地表至-10m深度空间建设的地下工程,主要用于商业.文娱和部分业务空间;中层地下工程,是指-l0m至-30m深度空间内建设的地下工程,主要用于地下交通.地下污水处理场及城市水.电.气.通讯等公用设施;深层地下工程,主要是指在-30m以下建设的地下工程,可以建设高速地下交通轨道,危险品仓库.冷库.油库等地下工程。

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