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4、呼吸器硅胶变色过快
可能由于硅胶玻璃罩罐有裂纹及破损、呼吸管道密封不严或者由于呼吸器下部油封罩内无油或油位太低,起不到良好油封作用,使湿空气未经油封
过滤而直接进人硅胶罐中。也有可能呼吸器安装不良,如胶垫龟裂不合格,螺丝松动安装不密封受潮。
七、变压器引线接头发热、气味异常的分析
变压器的许多故障常伴有过热现象,使得某些部件或局部过热,因而引起一些有关部件产生特殊气味。
1、线头(引线)、线卡处过热引起异常
套管接线端部紧固部分松动·引线头线鼻子滑牙等,接触面氧化严重,使接触处过热,颜色变暗失去光泽,表面镀层也会遭到破坏。连接处接头部
分温度一般不宜超过70℃,可用示温腊片检查,一般熔化温度黄色为60℃,绿色为70℃。红色为80℃。也可用红外线测温仪侧量。温度很高时,会
产生焦臭味。
2、套管、绝缘子污秽或在损伤严重,发生放电、闪络时会产生一种特殊的臭氧味。
3、附件电源线或二次线老化,造成短路,产生异常气味。
4、冷却器中电机短路,分控制箱内接触器、热继电器因过热而烧损,产生焦臭味。
八、变压器冷却器异常的分析
在80-140℃范围内,温度每升高6℃,变压器纸绝缘的寿命损失增加一倍。这一规律通常称为六度法则。当冷却设备故障时.冷却条件遭到破坏,变
压器运行温度迅速上升,变压器绝缘的寿命损失急剧增加。因此,对冷却设备的故障必须高度重视,迅速处理。
1、变压器冷却设备发生故障时,运行人员应当作到以下几方面。
(1)立即向上级调度和运行负责人报告。
(2)同时立即检查故障情况,投人备用冷却设备,尽快恢复冷却系统的正常运行。
(3)根据查明的情况作进一步处理。
(4)在冷却设备故障期间,运行人员要密切监视变压器的温度和负荷,随时向上级调度部门和运行负责人报告。如变压器负荷超过冷却设备故障条件
下规定的限值时,应按现场规程的规定申请减负荷。
DL/T 572中指出:在环境温度较低、过负荷时间不长、油温上升不太多的情况下,变压器还是可以运行的,即使冷却装置
全停,按照规程规定,仍然允许变压器带额定负荷运行20min。如20min后上层油温尚未达到75℃,则允许上升到75 ℃,但这样运行的最长时间不得
超过1h。在油温上升过程中,绕组和铁芯的温度上升快,而油温上升较慢。可能从表面上看油温上升不多,但铁芯和绕组的温度已经很高了,所以
,在冷却装置存在故障时,不仅要观察油温,还应注意变压器运行的其它变化,综合判断变压器的运行状况。
2、检查冷却设备的故障,应根据故障停运的范围(是个别抽泵风扇停转还是整组停转,是一相停转还是三相停转),对照冷却设备控制回路图查找故
障点,尽量缩短冷却设备停运时间。
如果变压器个别风扇或油泵故障停转,而其他运行正常,可能的原因有:
(1)该风扇或油泵三相电源有一相断路(熔断器熔断、接触不良或断线),使电动机运行电流增大,热继电器动作切断电源,或使电机烧坏;
(2)风扇或油泵轴承或机械故障;
(3)该风扇或油泵控制回路中相应的控制继电器、接触器或其它元件故障,或者回路断线(如端子松动,接触不良);
(4)热继电器定值过小而误动作。
如查明原因属于电源或回路故障时,应迅速修复断线,更换熔断器,恢复电源及回路正常。如控制继电器损坏,应用备品更换。热继电器定值过小
,可按现场规程规定适当调整(一般约整定为电机正常额定电流的1.2倍)。若风扇或油泵损坏,应立即申请检修。
如果变压器有一组(或若千台)风扇或油泵同时停转,可能原因是该组电源故障(例如电源缺相等),熔断器熔断或热继电器动作,或控制继电器损坏
。应立即投人备用风扇或备用油泵,然后处理恢复。
主变压器有一相或三相油泵风扇全部停止运转,必然是主变压器该相或三相冷却总电源故障引起,应迅速手动投人备用电源,查明故障原因,予以
消除。
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