注册电气工程师

为了帮助考生复习2011注册电气工程师考试供配电这门课程，此处对前面整理编辑的2011注册电气工程师考试供配电模拟试题进行汇总，希望可以对参加2011年注册电气工程师考试的各位同学有所帮助！

八、断路器过热的分析、判断和处理

断路器运行中若发现油箱外部颜色异常，且可嗅到焦臭气味，则应判为出现过热现象。断路器过热会使油位升高，迫使断路器内部缓冲空间缩小，

同时由于过热还会使绝缘油劣化、绝缘材料老化、弹簧退火等。多油断路器油箱可用手摸，以判断是否过热。对少油断路器，可注意观察油位、油

色和引线接头示温片有无熔化等过热特征。必要时可用红外线测温仪测试。

造成断路器过热的原因有：

(1)过负荷。

2)触头接触不良，接触电阻超过标准值。

(3)导电杆与设备接线卡连接松动。

(4)导电回路内各电流过渡部件、紧固件松动或氧化，导致过热。

九、分、合闸线圈冒烟

合闸操作或继电保护自动装置动作后，出现分合闸线圈严重过热或冒烟，可能是分合闸线圈长时间带电所造成的。发生此现象时，应马上断开直流

电源，以防分、合闸线圈烧坏。

1、合闸线圈烧毁的原因有：

(1)合闸接触器本身卡涩或触点粘连。

(2)操作把手的合闸触点断不开。

(3)重合闸装置辅助触点粘连。

(4)防跳跃闭锁继电器失灵。

(5)断路器辅助触点打不开。

2、跳闸线圈烧毁的原因主要有：

(1)跳闸线圈内部匝间短路。

(2)断路器跳闸后，机械辅助触点打不开，使跳闸线圈长时间带电。

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（责任编辑：中大编辑）

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