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注册电气工程师供配电考试电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）

电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇

3.6.6 发电机及其气体冷却系统整套严密性试验的试验压力与允许漏气量，应符合 制造厂规定，一般可参照附录K进行试验与计算，试验工作应符合下列要求：

(1)整套严密性试验前最好先分别对氢控制盘、氢气、二氧化碳等管路系统单 独进行试验，以缩小检漏范围，保证整套严密性试验能顺利进行;

(2)试验用的压缩空气应符合第3.1.5条的规定，其相对湿度不应大于50%;

(3)使用氟利昂检漏时，其充入量应按制造厂的规定，一般应先充入氟利昂， 再充入压缩空气使系统升至试验压力，保持2h，待氟利昂气体在系统内均匀扩散 后，再进行检漏;

(4)在整套气体冷却系统进行严密性试验时，氢冷却器水侧应通一定压力的水 以减少冷却管束胀口处内、外压差，通水压力一般应低于试验气体压力0.1～ 0.15MPa;

(5)检漏试验压力一般应采用下限值，在难以发现漏泄点时，方可将压力升到 上限值，但不得超过上限值;

(6)发电机及其气体系统的漏气量计算应在检漏试验完成后进行，漏气量正式 记录应在充入电机内的气体压力达到试验要求值稳定2h左右，待系统内部气温均 匀稳定后开始;

(7)漏气量试验时间最好为24h，并应连续记录;

(8)漏气量试验过程中应尽量避免发电机周围的空气温度发生急剧变化，影响 测量结果的准确性，并应采用精度较高的温度计进行温度测量;

(9)漏气量试验应采用玻璃管水银压力计或其他高精度的表计进行压力测量， U型汞柱压力计的玻璃管在其整个长度上内径应均匀，测量时应垂直地放置，斜 式压差计应水平放置，并不应受阳光照射、冷风吹或靠近冷、热源;

(10)发电机及其气体系统进行检漏试验和漏气量试验时，在风压较高或设备及 系统充有氟利昂气体的情况下不得施焊，也不得使氟利昂气体暴露在日光或火光 下，注意防止中毒，气体系统内含有氢气时不得充入氟利昂;

(11)严密性试验进行时，凡一切不能承受试验压力的设备和仪表都应切断。

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